Selon des propos recueillis sur ALMS.com
Davidson (Peugeot) est bien rétabli de son opération à la clavicule. La preuve? Il a devancé tout le monde lors des qualifications en marge du Petit Le Mans, dernière manche de la saison American Le Mans Series (ALMS), présenté à Road Atlanta.
En plus d'être le théâtre du championnat ALMS, Petit Le Mans comptera aussi pour certains pilotes, envers l'Intercontinental Le Mans Cup (IMLC), un championnat du monde d'endurance, ce qui signifie que les pilotes devront se battre sur deux fronts différents. Certains pensent aux points en ALMS, d'autres visent le titre ILMC.
Au cours de l'épreuve de 10 heures ou 1 000 milles, Davidson partagera sa Peugeot 908 LMP1 avec Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud, et il se réjouit de travailler avec les deux Français : « Je sais que Sébastien [Bourdais], Simon [Pagenaud] et moi nous entendons bien, c'est pourquoi nous visons la plus haute marche du podium demain [samedi, lors de la course]. »
Malgré la belle performance de Davidson, il ne faut pas oublier que les affrontements entre Peugeot et Audi en endurance sont toujours âprement disputés. Leurs quatre voitures officielles occupent les quatre premières positions et ne sont séparées que par que 0,585s.
Timo Bernhard a pris le second rang pour Audi Sport Team Joest, au volant de l'Audi R18 LMP1 copilotée par Romain Dumas et Marcel Fässler.
En LMP2, Luis Diaz de Level 5 Motorsports, a eu le meilleur sur ses poursuivants. Au volant de sa HPD ARX-01g, il visera une seconde victoire de suite avec l'aide de ses coéquipiers Scott Tucker et Marino Franchitti.
S'il ne s'agissait pour Diaz que de trouver son rythme, les choses étaient un peu plus compliquées pour Kyle Marcelli et Intersport Racing en LMP Challenge. Lors des essais, plus tôt vendredi, le coéquipier de Marcelli, David Ducote, a été heurté de plein fouet alors qu'il était immobilisé en bordure de piste.
Étant donné la violence de l'impact, Ducote a été transporté à l'hôpital. Il a passé la nuit sous observation, avant d'obtenir son congé le lendemain.
Entretemps, les mécaniciens chez Intersport Racing ont su réparer la ORECA FLM09 à temps pour le début des qualifications, et Marcelli les a récompensés d'une troisième pôle position cette saison.
En GT, Gianmaria Bruni a obtenu le même résultat au volant de la Ferrari F458 Italia de AF Corse qu'il partage avec l'ancien pilote de Formule 1 Giancarlo Fisichella et Pierre Kaffer.
Les récents champions de la catégorie, Dirk Müller et Joey Hand, ont pris le troisième rang au volant de leur BMW M3 GT, pour l'occasion Andy Priaulx se joint à eux.
En GT Challenge, c'est Jeroen Bleekemolen, fidèle à ses habitudes, qui a signé la position de tête, au volant de sa Porsche 911 GT3 Cup de Black Swan Racing.
Résultats des qualifications – Petit Le Mans (ALMS)
1. Anthony Davidson, Brackley, England; Sébastien Bourdais, Le Mans, France; Simon Pagenaud, Montmorrillon, France; Peugeot 908 (LMP1), 1:07.428, 135.611
2. Timo Bernhard, Dittweiler, Germany; Marcel Fassler, Gross, Suisse; Romain Dumas, Ales, France ; Audi R18 (LMP1), 1:07.556, 135.354
3. Franck Montagny, Grandvaux, France; Stéphane Sarrazin, Ales, France; Alexander Wurz, Monte Carlo, Monaco; Peugeot 908 (LMP1), 1:07.881, 134.706
4. Tom Kristensen, Monte Carlo, Monaco; Allan McNish, Dumfries, Scotland; Dindo Capello, Canelli, Italie; Audi R18 (LMP1), 1:08.013, 134.445
5. Nicolas Lapierre, France; Nic Minassian, London, Angleterre); Marc Gene, Barcelone, Espagne; Peugeot 908 HDi-FAP (LMP1), 1:09.777, 131.046
6. Nicolas Prost; Neel Jani; Andrea Belicchi, Parma, Italie; Lola B10/60 Coupe (LMP1), 1:10.123, 130.399
7. Alexandre Premat, Juvisy-sur-Orge, France; Jean-Francois Yvon, Le Mans, France; Olivier Pla, Paris, France; Oak Pescarolo Judd (LMP1), 1:10.355, 129.969
8. Adrian Fernandez, Paradise Valley, Ariz.; Harold Primat, Suisse; Stefan Mucke, Allemagne; AMR/Lola Coupe B09 60 Aston (LMP1), 1:10.485, 129.730
9. Steven Kane, Newtownards, Irelande du Nord); Humaid Al Masaood, Abu Dhabi, UAE; Butch Leitzinger, Rebersburg, Pa.; Lola B09/86 Mazda (LMP1), 1:10.811, 129.132
10. Mattieu Lahaye, France ; Guillaume Moreau, France; Pierre Ragues, France ; Oak Pescarolo Judd (LMP1), 1:10.864, 129.036
...
13. Scott Tucker, Leawood, Kan.; Marino Franchitti, Edinburgh, Scotland; Luis Diaz, Mexico City, Mexico (MX); HPD ARX-01g (LMP2), 1:12.335, 126.412
17. Chapman Ducote, Miami Beach, Fla.; Kyle Marcelli, Barrie, Ontario, Canada; Tomy Drissi, Los Angeles, Calif.; Oreca FLM09 (LMPC), 1:14.848, 122.168 25. Giancarlo Fisichella , Rome, Italie; Gianmaria Bruni, Rome, Italie; Pierre Kaffer, Salenstein, Allemagne; Ferrari F458 (GT), 1:18.699, 116.190
27. Dirk Müller, Monte Carlo, Monaco; Joey Hand, Sacramento, Calif,; Andy Priaulx, Écosse; BMW M3 GT (GT), 1:19.219, 115.427
50. Tim Pappas, Boston, Mass.; Jeroen Bleekemolen, Monte Carlo, Monaco; Sebastiaan Bleekemolen, Haarlem, Pays-Bas); Porsche 911 GT3 Cup (GTC), 1:24.543, 108.158
Davidson (Peugeot) est bien rétabli de son opération à la clavicule. La preuve? Il a devancé tout le monde lors des qualifications en marge du Petit Le Mans, dernière manche de la saison American Le Mans Series (ALMS), présenté à Road Atlanta.
En plus d'être le théâtre du championnat ALMS, Petit Le Mans comptera aussi pour certains pilotes, envers l'Intercontinental Le Mans Cup (IMLC), un championnat du monde d'endurance, ce qui signifie que les pilotes devront se battre sur deux fronts différents. Certains pensent aux points en ALMS, d'autres visent le titre ILMC.
Au cours de l'épreuve de 10 heures ou 1 000 milles, Davidson partagera sa Peugeot 908 LMP1 avec Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud, et il se réjouit de travailler avec les deux Français : « Je sais que Sébastien [Bourdais], Simon [Pagenaud] et moi nous entendons bien, c'est pourquoi nous visons la plus haute marche du podium demain [samedi, lors de la course]. »
Malgré la belle performance de Davidson, il ne faut pas oublier que les affrontements entre Peugeot et Audi en endurance sont toujours âprement disputés. Leurs quatre voitures officielles occupent les quatre premières positions et ne sont séparées que par que 0,585s.
Timo Bernhard a pris le second rang pour Audi Sport Team Joest, au volant de l'Audi R18 LMP1 copilotée par Romain Dumas et Marcel Fässler.
En LMP2, Luis Diaz de Level 5 Motorsports, a eu le meilleur sur ses poursuivants. Au volant de sa HPD ARX-01g, il visera une seconde victoire de suite avec l'aide de ses coéquipiers Scott Tucker et Marino Franchitti.
S'il ne s'agissait pour Diaz que de trouver son rythme, les choses étaient un peu plus compliquées pour Kyle Marcelli et Intersport Racing en LMP Challenge. Lors des essais, plus tôt vendredi, le coéquipier de Marcelli, David Ducote, a été heurté de plein fouet alors qu'il était immobilisé en bordure de piste.
Étant donné la violence de l'impact, Ducote a été transporté à l'hôpital. Il a passé la nuit sous observation, avant d'obtenir son congé le lendemain.
Entretemps, les mécaniciens chez Intersport Racing ont su réparer la ORECA FLM09 à temps pour le début des qualifications, et Marcelli les a récompensés d'une troisième pôle position cette saison.
En GT, Gianmaria Bruni a obtenu le même résultat au volant de la Ferrari F458 Italia de AF Corse qu'il partage avec l'ancien pilote de Formule 1 Giancarlo Fisichella et Pierre Kaffer.
Les récents champions de la catégorie, Dirk Müller et Joey Hand, ont pris le troisième rang au volant de leur BMW M3 GT, pour l'occasion Andy Priaulx se joint à eux.
En GT Challenge, c'est Jeroen Bleekemolen, fidèle à ses habitudes, qui a signé la position de tête, au volant de sa Porsche 911 GT3 Cup de Black Swan Racing.
Résultats des qualifications – Petit Le Mans (ALMS)
1. Anthony Davidson, Brackley, England; Sébastien Bourdais, Le Mans, France; Simon Pagenaud, Montmorrillon, France; Peugeot 908 (LMP1), 1:07.428, 135.611
2. Timo Bernhard, Dittweiler, Germany; Marcel Fassler, Gross, Suisse; Romain Dumas, Ales, France ; Audi R18 (LMP1), 1:07.556, 135.354
3. Franck Montagny, Grandvaux, France; Stéphane Sarrazin, Ales, France; Alexander Wurz, Monte Carlo, Monaco; Peugeot 908 (LMP1), 1:07.881, 134.706
4. Tom Kristensen, Monte Carlo, Monaco; Allan McNish, Dumfries, Scotland; Dindo Capello, Canelli, Italie; Audi R18 (LMP1), 1:08.013, 134.445
5. Nicolas Lapierre, France; Nic Minassian, London, Angleterre); Marc Gene, Barcelone, Espagne; Peugeot 908 HDi-FAP (LMP1), 1:09.777, 131.046
6. Nicolas Prost; Neel Jani; Andrea Belicchi, Parma, Italie; Lola B10/60 Coupe (LMP1), 1:10.123, 130.399
7. Alexandre Premat, Juvisy-sur-Orge, France; Jean-Francois Yvon, Le Mans, France; Olivier Pla, Paris, France; Oak Pescarolo Judd (LMP1), 1:10.355, 129.969
8. Adrian Fernandez, Paradise Valley, Ariz.; Harold Primat, Suisse; Stefan Mucke, Allemagne; AMR/Lola Coupe B09 60 Aston (LMP1), 1:10.485, 129.730
9. Steven Kane, Newtownards, Irelande du Nord); Humaid Al Masaood, Abu Dhabi, UAE; Butch Leitzinger, Rebersburg, Pa.; Lola B09/86 Mazda (LMP1), 1:10.811, 129.132
10. Mattieu Lahaye, France ; Guillaume Moreau, France; Pierre Ragues, France ; Oak Pescarolo Judd (LMP1), 1:10.864, 129.036
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13. Scott Tucker, Leawood, Kan.; Marino Franchitti, Edinburgh, Scotland; Luis Diaz, Mexico City, Mexico (MX); HPD ARX-01g (LMP2), 1:12.335, 126.412
17. Chapman Ducote, Miami Beach, Fla.; Kyle Marcelli, Barrie, Ontario, Canada; Tomy Drissi, Los Angeles, Calif.; Oreca FLM09 (LMPC), 1:14.848, 122.168 25. Giancarlo Fisichella , Rome, Italie; Gianmaria Bruni, Rome, Italie; Pierre Kaffer, Salenstein, Allemagne; Ferrari F458 (GT), 1:18.699, 116.190
27. Dirk Müller, Monte Carlo, Monaco; Joey Hand, Sacramento, Calif,; Andy Priaulx, Écosse; BMW M3 GT (GT), 1:19.219, 115.427
50. Tim Pappas, Boston, Mass.; Jeroen Bleekemolen, Monte Carlo, Monaco; Sebastiaan Bleekemolen, Haarlem, Pays-Bas); Porsche 911 GT3 Cup (GTC), 1:24.543, 108.158