Honda Canada[/link"] a annoncé aujourd'hui les débuts d'une nouvelle ère pour les moyens de transport ultra efficaces avec le lancement de sa nouvelle Civic Hybrid. Cette berline cinq places, qui sera mise en vente le mois prochain, affichera un prix de détail suggéré du fabricant de 28 500 $.La [link artid="4220"]Civic Hybrid 2003, équipée du système d'assistance moteur intégrée (IMA) de deuxième génération de Honda (système ayant fait ses débuts sur la Honda Insight en 1999), est le premier véhicule hybride essence-électrique de production à haut volume à être vendu en Amérique du Nord.
Combinant un moteur à essence 4 cylindres i-DSI (à allumage double et séquentiel) " intelligent ", haute efficacité de 1,3 litre à un moteur électrique à couple élevé situé entre le moteur et la transmission, la Civic Hybrid affiche une impressionnante économie énergétique associée à d'ultra faibles émissions dans un format de confortable berline cinq places.
À vitesse de croisière, c'est le moteur à essence qui propulse le véhicule. Lors d'une accélération ou de l'ascension d'une pente, le moteur électrique s'alimente en énergieauprès d'un bloc-batteries de bord pour apporter une certaine assistance au moteur à essence. En décélération, le véhicule passe en " mode recharge " et les batteries sont rechargées par le moteur électrique qui devient une génératrice. Le système électrique de la Civic Hybrid est complètement autosuffisant, c'est-à-dire qu'il n'a jamais besoin d'être branché à une source d'alimentation extérieure pour être rechargé.
Combinant un moteur à essence 4 cylindres i-DSI (à allumage double et séquentiel) " intelligent ", haute efficacité de 1,3 litre à un moteur électrique à couple élevé situé entre le moteur et la transmission, la Civic Hybrid affiche une impressionnante économie énergétique associée à d'ultra faibles émissions dans un format de confortable berline cinq places.
À vitesse de croisière, c'est le moteur à essence qui propulse le véhicule. Lors d'une accélération ou de l'ascension d'une pente, le moteur électrique s'alimente en énergieauprès d'un bloc-batteries de bord pour apporter une certaine assistance au moteur à essence. En décélération, le véhicule passe en " mode recharge " et les batteries sont rechargées par le moteur électrique qui devient une génératrice. Le système électrique de la Civic Hybrid est complètement autosuffisant, c'est-à-dire qu'il n'a jamais besoin d'être branché à une source d'alimentation extérieure pour être rechargé.