Certains acheteurs seront par ailleurs intéressés au plus haut point par la disponibilité d'un système de capteurs pour la marche arrière. Une chose
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| Hautement raffiné, le V6 de 3,8 litres à 24 soupapes et double arbre à cames en tête développe 242 chevaux et 251 lb-pi de couple. (Photo: Hyundai Auto Canada) |
est sûre: tous apprécieront le V6 de 3,8 litres ultra doux dérivé de l'Azera. Ce moteur hautement raffiné à 24 soupapes et double arbre à cames en tête développe 242 chevaux et 251 lb-pi de couple, ce qui en fait l'un des plus puissants de la catégorie. Plus spécifiquement, l'Entourage génère une plus grande puissance que la Ford Freestar, les quatre mini-fourgonnettes de GM et la Dodge Caravan, tandis que son couple est supérieur à celui de la Honda Odyssey, la Toyota Sienna et la Dodge Grand Caravan.
Tout n'est pas qu'une question de force; l'Entourage emploie des chaînes
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| La boîte automatique Shiftronic à cinq vitesses a un grand mot à dire dans la consommation d'essence raisonnable et la cote d'émissions «Ultra faibles» du véhicule, sans parler de la douceur de la motorisation. (Photo: Hyundai Auto Canada) |
de distribution (au lieu de courroies) qui ne requièrent pas d'entretien. De plus, le véhicule affiche une consommation d'essence raisonnable et une cote d'émissions «Ultra faibles» (ULEV).
La boîte automatique à cinq vitesses avec mode manuel Shiftronic a un grand mot à dire là-dedans, sans parler de la douceur de la motorisation. Hyundai affirme que cette transmission «présente des embrayages fluides et une vaste étendue de rapports qui conviennent parfaitement aux propriétés du moteur. Elle bénéficie également d'un verrouillage du convertisseur de couple pour assurer des déplacements rapides et silencieux sur l'autoroute».
Pour ce qui est de la conduite et de la maniabilité, vous ne serez pas déçus. Tel que mentionné précédemment, la Kia Sedona a reçu de nombreux commentaires positifs de la part de ceux qui l'ont essayée. Puisque Hyundai a l'avantage de compter sur une année
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| La voie large et la suspension entièrement indépendante de l'Entourage devraient favoriser une conduite agile. (Photo: Hyundai Auto Canada) |
de développement supplémentaire, la conduite de l'Entourage devrait être encore meilleure. En outre, contrairement aux mini-fourgonnettes qui sont basées sur des plate-formes de berlines intermédiaires, les deux modèles coréens adoptent leur propre architecture unifiée, caractérisée par un empattement de 3020 mm et une voie de 1684 mm - des chiffres supérieurs à la compétition. L'Entourage sera aidée en ville par sa suspension entièrement indépendante avec jambes MacPherson, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice à l'avant ainsi que des bras multiples, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice à l'arrière. N'oublions pas son excellent diamètre de braquage de 12,1 mètres. Le tout est rendu possible grâce à une direction à crémaillère avec assistance sensible au régime du moteur. Notons enfin que l'Entourage colle à la route grâce à ses pneus toute saison 225/70R16 qui enveloppent des jantes en acier de 16 pouces. Hyundai offre l'option de roues en alliage de 17 pouces et de pneus 235/60R17.
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| Imaginez tout ce que vous pouvez embarquer là-dedans. (Photo: Hyundai Auto Canada) |
Les jantes en alliage et les pneus à profil légèrement surbaissé ajoutent une touche de sportivité à l'Entourage, mais je n'ai pas changé ma BMW Série 5 pour une Dodge Caravan 1996 parce que je voulais un véhicule un peu plus sportif, si vous voyez ce que je veux dire. N'allez pas croire que je déteste le physique de la Caravan; au contraire, c'est son look qui me l'a fait choisir au lieu de ses rivales. De même, le style de l'Entourage va certainement aider à faire pencher la balance en faveur de Hyundai, mais d'autres particularités, comme les deux portes coulissantes, convaincront beaucoup de clients potentiels. Quels que soient vos besoins, une mini-fourgonnette est toujours pratique; c'est peut-être même le moyen de transport tout-usage par excellence (si vous faites abstraction des préjugés négatifs qui y sont rattachés). À présent que Hyundai est de la partie, ses chances d'attirer de nouveaux acheteurs sont très bonnes.
