Après la Dodge Hornet, verra-t-on les Ford Bronco et Reflex?

Tout comme la nouvelle Mustang, un nouveau Bronco serait un succès assuré et un bon tonique pour la santé financière de Ford. (Photo: Ford Motor Company of Canada)

Alors que la Hornet est un modèle qui concurrencera les Toyota Yaris, Honda Fit, Nissan Versa et autres sous-compactes, Dodge lui a conféré certains éléments propres aux véhicules utilitaires sport, un peu comme avec la Caliber et, avant elle, la Magnum. Cette recette semble fonctionner à merveille pour Dodge, dont la réputation n'est plus centrée uniquement sur les camions.

Ceci dit, aussi innovatrice que soit la Hornet, elle n'est pas ce qu'on pourrait appeler une pionnière. Ford, de son côté, fabriquait un drôle de petit utilitaire il y a de nombreuses années: le Bronco. Bien sûr, un nouveau Bronco ne ciblerait pas tout à fait les mêmes acheteurs que la Hornet; ses rivaux compteraient davantage l'imminent

Le Ford Bronco, dévoilé comme prototype en 2004, pourrait être lancé officiellement en 2009. (Photo: Ford Motor Company of Canada)

VUS Nitro de Dodge, l'un des nouveaux modèles compacts de Jeep ainsi que plusieurs 4x4 dont le tout récent Toyota FJ Cruiser.

Ford a ressuscité le nom Bronco en lançant un prototype lors du Salon international de l'auto de Détroit 2004. Cette nouvelle version, qui employait les mêmes formes que l'originale, s'apparente beaucoup à la Hornet. Pourquoi revient-elle dans l'actualité aujourd'hui? C'est que John Wolkonowicz, un ancien planificateur de produits chez Ford, a déclaré au quotidien Chicago Tribune que Ford a développé ce prototype de Bronco en vue d'un lancement surprise en 2009. Selon lui, il rivaliserait en premier lieu avec le Jeep Wrangler (TJ), à un prix sous la barre des 20 000 $US. Il s'agirait d'un VUS tout-terrain capable d'être aussi pratique en

La brillante Reflex est peut-être le nouveau hatchback que la rumeur associe au Bronco lors du lancement de 2009. (Photo: Ford Motor Company of Canada)

ville. Wolkonowicz a également parlé d'un autre projet sur la table, celui-là portant le nom de code «BV409». Le modèle en question serait un hatchback au design agressif et audacieux - peut-être la version officielle du populaire prototype Reflex.

Ford aurait tout intérêt à produire l'un ou l'autre de ces deux véhicules concepts, sinon les deux. Considérant l'effervescence actuelle du segment des VUS compacts, le Bronco serait l'option la plus sensée. En effet, son potentiel de ventes est beaucoup plus grand dans le marché, ne serait-ce que parce qu'il s'agit d'une légende du monde automobile. Regardez comment la nouvelle Mustang se démarque. Le Bronco est voué au même genre de succès.