Audi A4 3.0 2002

Depuis son renouvellement en 1996, l'A4 d'Audi a connu un succès inespéré etest certainement devenue la meilleure berline sport à traction intégrale dumarché. Afin de conserver sa popularité, Audi se devait de jouer la carte dela prudence pour ne pas effrayer une clientèle déjà établie. C'est sansdoute pourquoi les changements esthétiques de sa ligne et de son habitacleson si discrets.

Dans la plus pure tradition Audi, elle reprend les lignes de l'ensemble descaractéristiques propres à la marque tout en innovant du point de vueaérodynamique. Son coefficient de trainée (cx) de 0.28 est l'un desmeilleurs de toute l'industrie. Quant à l'habitacle, il semble presquesimilaire à l'ancien mais plusieurs améliorations ont été apportées. Lesrangements son plus nombreux et la lecture des instruments est plus facile.Au niveau de l'espace, les passagers arrières seront agréablement surprispuisque la garde au toit comme l'espace pour les jambes sont nettementsupérieurs. Les lampes de lecture arrière et l'appui-bras rabattable(incluant la trousse de premiers soins et les porte-verres) sont des valeursajoutées intéressantes pour les passagers. A l'avant, l'espace est plusrestreint puisque qu'une large console centrale empiète sur les jambes duconducteur. Malgré certains accessoires offerts en option, l'A4 possède unéquipement très complet. Vous devrez vous familiariser avec les diversescommandes de la console centrale, qui sont complexes, notamment celles dusystème de chauffage/climatisation et du radio. D'ailleurs, le système audiode série est décevant et il vous faudra choisir la chaîne audio Bose,offerte en option, afin d'obtenir une qualité sonore optimale. Les siègesprocurent un support convenable et les diverses commandes pour lesajustements lombaires sont très appréciés.