Un nouveau géant pour affronter les Américains
Après la remise à niveau de plusieurs modèles, dont le nouveau Q3, Audi s'apprête à commercialiser son plus grand VUS à ce jour : le Q9. Prévu pour l’année-modèle 2026, le Q9 ne sera toutefois disponible qu'à la fin de l’année prochaine. Il sera d’abord offert en Europe avant de traverser l’Atlantique jusque chez nous.
Ce qui frappe au premier regard avec le Q9, ce sont ses dimensions. Avec une longueur dépassant 5,35 mètres, une largeur de 2 mètres et un empattement généreux de plus de 3,10 mètres, il surpasse son grand frère, le Q7. Il s’attaque ainsi directement aux BMW X7 et Mercedes-Benz GLS, ainsi qu'aux américains Lincoln Navigator et Cadillac Escalade.
L’intérieur, doté de trois rangées de places, accueille aisément six à sept passagers. On y retrouve un coffre volumineux et une finition digne d’une véritable limousine. En matière de confort et de technologie, le Q9 misera sur un affichage tête haute à haute définition, un écran dédié au passager, et un système audio Bang & Olufsen dans certaines versions.
Motorisations puissantes et capacité de remorquage
Sous le capot, la gamme Q9 s’annonce variée. Pour le Canada, Audi prévoit plusieurs motorisations, toutes dotées de la transmission intégrale Quattro et d’une boîte automatique à 8 rapports.
- - La version 45 TFSI propose un bloc 2,0 litres turbo essence de 265 chevaux.
- - Le 55 TFSI opte pour un V6 de 340 chevaux.
- - Les rumeurs indiquent aussi l’arrivée d’une variante hybride rechargeable baptisée 60 TFSIe, affichant une puissance de plus de 460 chevaux et jusqu’à 80 km d’autonomie électrique, des chiffres comparables à ceux des concurrents.
Le Q9 est conçu sur la plateforme MLB Evo, réadaptée pour renforcer l’habitabilité, la polyvalence et surtout la capacité de remorquage, attendue autour de 8 000 livres. Cette capacité surpasse celle des autres VUS de luxe de la catégorie, Audi visant ainsi les passionnés de plein air. Des options avancées, comme la direction aux quatre roues motrices et la suspension adaptative, seront également proposées.
Style et date d’arrivée
Côté design, le Q9 adopte un style que l’on connaît bien : phares divisés, grande calandre verticale et des traits caractéristiques de la famille Audi. Les premiers prototypes aperçus en Europe et en Chine confirment le style retenu.
Selon les sources, le véhicule à essence sera rejoint par une version SQ9 à moteur V8. Les variantes hybrides ne seraient toutefois offertes que beaucoup plus tard.
On n’a, pour l’instant, aucune confirmation quant à la date exacte d’arrivée de ce véhicule au Canada. Sa présentation devrait cependant coïncider avec la refonte du Audi Q7, le VUS déjà connu au pays.