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| Le look extérieur de la R8 est unique. |
Concurrence
Le prix d'entrée d'une R8 est de 139 000 $. La boîte R tronic fait grimper la facture à 150 500 $, et l'on peut également ajouter jusqu'à 20 000 $ d'options, dont un système de navigation, une chaîne audio rehaussée et des garnitures supplémentaires en cuir et en alcantara.
Pour le prix et les performances, on peut comparer l'Audi R8 à la Porsche 911 Turbo, qui offre 480 chevaux et qui coûte 158 300 $. Du côté de BMW, la M6 produit 500 chevaux et coûte 128 300 $. Du côté de Jaguar, la XKR offre 420 chevaux et coûte 117 000 $. La Mercedes-Benz CL63 AMG produit 518 chevaux et coûte 158 000 $. Enfin, la V8 Vantage d'Aston Martin génère 380 chevaux et coûte 188 000 $.
Toutefois, si l'on compare la R8 à des monstres comme la Lamborghini Gallardo ou la Ferrari F430, disons qu'on attirera autant l'attention avec un investissement beaucoup moins important.
Conclusion
Difficile de reprocher quoi que ce soit à l'Audi R8. Elle est très rapide, confortable et, surtout, magnifiquement jolie. Sans être une aubaine, son prix est raisonnable compte tenu du produit offert.
La R8 serait-elle... parfaite ?
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Performances et plaisir de conduite
Visibilité
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Manque de rangement
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Aucun
photo:Philippe Champoux
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