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L’électricité pour une future Audi R8... ou rien d’autre

Audi R8 | Photo : Audi
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Daniel Rufiange
Si vous souhaitez acquérir une version à essence de la R8 d’Audi, sachez que ses jours sont comptés

Depuis plusieurs mois déjà, les nouvelles concernant la disparition de la R8 chez Audi reviennent dans l’actualité. Appelée à commenter, la compagnie mentionnait à la fin de 2017 que les faibles ventes de son modèle ne justifiaient pas les investissements nécessaires pour la création d’une nouvelle génération.

Or, les choses évoluant rapidement, la compagnie n’aurait pas éliminé l’idée de proposer un modèle de troisième génération. Cependant, sa configuration pourrait être à ce point différente que l’image même que l’on se fait d’une R8 devra rapidement être oubliée.

En fait, signe des temps, une prochaine mouture serait entièrement électrique, selon ce qu’apprend le magazine anglais Autocar. L’année 2022 a été avancée pour les débuts de celle-ci.

Cette dernière, toujours selon la publication anglaise, s’inspirerait du concept PB 18 e-tron qui a été présenté récemment au Concours d’Elegance de Pebble Beach. Dans le cas de cette bête, on parle d’une puissance de quelque 1000 chevaux, transmise bien sûr aux quatre roues. Un temps d’environ 2 secondes serait la référence au 0-100 km/h.

Aucune information pour l’instant, toutefois, concernant l’autonomie et les temps de recharge.

Quant au nom de cette prochaine R8, on peut imaginer qu’on lui ajouterait le suffixe e-tron. Pour avoir une idée de ce qu’elle pourrait avancer technologiquement, on peut se tourner vers l’autre modèle électrique prévu par la compagnie, la e-tron GT. Celle-ci est présentement à l’étape de projet au sein de la division Audi Sport. Elle proposerait un style coupé, quatre places, et une cavalerie de quelque 800 chevaux, tous fournis par l’électricité.

Un avenir pour la R8 semble donc dans les cartes, mais si c’est un modèle à essence que vous souhaitez, vous devrez vous décider avant 2022, car le futur du produit sera électrique.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque