Tel que rapporté par Audi
HERNDON, Virginie - Audi a dévoilé aujourd’hui la dernière vidéo de sa série documentant les coulisses de chacun de ses projets inscrits au concours de design de Los Angeles, en marge du Salon de l’auto de Los Angeles 2009, qui fait appel aux différents studios automobiles du Sud de la Californie.
Avant d’y arriver, Audi a sollicité les médias sociaux et les forums interactifs afin de recueillir les commentaires du public. À partir d’une page Facebook, l’équipe a fait participer les fans d’Audi de même que les utilisateurs réguliers de Facebook via diverses formules -- discussions, sondages, soumissions de photos/vidéos, etc. Une conversation s’est ainsi établie entre les designers d’Audi et les consommateurs ciblés.
Réunissant près de 400 000 fans, la communauté Facebook d’Audi est composée de nombreux passionnés de l’automobile dont le feedback s’est avéré très utile et inspirant. Des Internautes ordinaires ont aussi participé en apportant d’autres idées fraîches. Ensemble, tout ce monde a joué un rôle clé dans la conception et l’opération des modèles Audi qui seront présentés lors du concours.
Exemple : l’omniprésence d’outils de communication dans les véhicules. En questionnant les utilisateurs de Facebook au sujet de la connectivité et de l’interaction avec le monde, l’équipe de design d’Audi a reçu énormément de demandes pour des systèmes permettant de rester en contact avec les appareils numériques mobiles, et ce, même au volant. Prenant le tout à cœur, les concepteurs ont imaginé une expérience de conduite qui, malgré sa nature physique solitaire, est enrichie par une communication constante et sans borne via une foule de médias, notamment le réseautage social à large bande.
«Souvent, nous avons fait face à des dilemmes dans lesquels les deux options avaient du mérite. Les commentaires et les idées des utilisateurs Facebook ont été particulièrement utiles à ce niveau, soutient Jae Min, designer en chef au studio californien d’Audi. Après avoir analysé le tout, nous avons en effet remarqué qu’un certain consensus se formait chez le public, ce qui nous a aidés à façonner et à parfaire nos designs finaux.»
HERNDON, Virginie - Audi a dévoilé aujourd’hui la dernière vidéo de sa série documentant les coulisses de chacun de ses projets inscrits au concours de design de Los Angeles, en marge du Salon de l’auto de Los Angeles 2009, qui fait appel aux différents studios automobiles du Sud de la Californie.
 |
| eSpira |
Avant d’y arriver, Audi a sollicité les médias sociaux et les forums interactifs afin de recueillir les commentaires du public. À partir d’une page Facebook, l’équipe a fait participer les fans d’Audi de même que les utilisateurs réguliers de Facebook via diverses formules -- discussions, sondages, soumissions de photos/vidéos, etc. Une conversation s’est ainsi établie entre les designers d’Audi et les consommateurs ciblés.
Réunissant près de 400 000 fans, la communauté Facebook d’Audi est composée de nombreux passionnés de l’automobile dont le feedback s’est avéré très utile et inspirant. Des Internautes ordinaires ont aussi participé en apportant d’autres idées fraîches. Ensemble, tout ce monde a joué un rôle clé dans la conception et l’opération des modèles Audi qui seront présentés lors du concours.
Exemple : l’omniprésence d’outils de communication dans les véhicules. En questionnant les utilisateurs de Facebook au sujet de la connectivité et de l’interaction avec le monde, l’équipe de design d’Audi a reçu énormément de demandes pour des systèmes permettant de rester en contact avec les appareils numériques mobiles, et ce, même au volant. Prenant le tout à cœur, les concepteurs ont imaginé une expérience de conduite qui, malgré sa nature physique solitaire, est enrichie par une communication constante et sans borne via une foule de médias, notamment le réseautage social à large bande.
«Souvent, nous avons fait face à des dilemmes dans lesquels les deux options avaient du mérite. Les commentaires et les idées des utilisateurs Facebook ont été particulièrement utiles à ce niveau, soutient Jae Min, designer en chef au studio californien d’Audi. Après avoir analysé le tout, nous avons en effet remarqué qu’un certain consensus se formait chez le public, ce qui nous a aidés à façonner et à parfaire nos designs finaux.»
 |
| eSpira |