ZAP vient d'annoncer que son XEBRA, une petite camionnette urbaine, peut assurer à son propriétaire une autonomie de 160 kilomètres grâce au nouveau système de gestion de la charge de sa batterie au lithium. Ce sont des tests réalisés en laboratoire qui ont permis à ZAP de faire cette annonce encourageante. Ce système de gestion de la charge des batteries au lithium, développé au Danemark par la firme Lithium Balance, avec laquelle ZAP a conclu une entente de distribution, quintuple l'efficacité et la performance des batteries.
Après avoir travaillé avec ZAP au cours des derniers mois, on pense, du côté de Lithium Balance, qu'elle est l'une des quelques rares entreprises capables d'assurer une production de masse de véhicules électriques à court terme. Le nouveau système de gestion de la charge viendra paver la voie au développement de véhicules conçus pour rouler à grande vitesse sur l'autoroute.
ZAP vient tout juste de mettre 500 véhicules électriques dans son réseau de distribution, elle qui en a déjà livré plus de 100 000 dans quelque 75 pays. D'ailleurs, le fabricant américain de véhicules verts travaille à la conception d'un VUS électrique, le ZAP-X, dont l'ingénierie est assuré par Lotus Engineering.
photo:ZAP
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Après avoir travaillé avec ZAP au cours des derniers mois, on pense, du côté de Lithium Balance, qu'elle est l'une des quelques rares entreprises capables d'assurer une production de masse de véhicules électriques à court terme. Le nouveau système de gestion de la charge viendra paver la voie au développement de véhicules conçus pour rouler à grande vitesse sur l'autoroute.
ZAP vient tout juste de mettre 500 véhicules électriques dans son réseau de distribution, elle qui en a déjà livré plus de 100 000 dans quelque 75 pays. D'ailleurs, le fabricant américain de véhicules verts travaille à la conception d'un VUS électrique, le ZAP-X, dont l'ingénierie est assuré par Lotus Engineering.
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