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Bentley Continental GT et GTC V8 : les voici!

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Le W12 n'est plus roi et maître chez Bentley! Le constructeur a amorcé un nouveau chapitre de son histoire en présentant, en avant-première de leur inauguration au Salon de l'Auto de Détroit en janvier prochain, les Continental GT et GTC dotées d'un moteur V8.


Leurs cylindrées de 4,0 litres biturbos à injection directe offrent 500 chevaux et un couple de 487 livres-pied, ce qui suffit pour propulser les deux bolides de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes et pour leur faire atteindre 290 km/h dans une symphonie gutturale tout à fait singulière.

Un système de transmission intégrale disposant d'un différentiel Torsen ainsi qu'une boîte automatique à huit rapports effectue le reste du travail.

Puissantes, les Bentley Continental GT et GTC pourvues du V8 afficheront tout de même une consommation de carburant réduite de 40% comparativement au W12 de 6,0 litres, notamment grâce à leur dispositif désactivant quatre des huit cylindres au besoin.

Quoique changées sous le capot et comptant sur un habitacle différent des modèles W12, la coupé et la décapotable conservent leur apparence luxueuse et des matériaux somptueux dignes du légendaire emblème Bentley.




Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada