Audi
La vie est belle, mais on ne sait jamais quand la fin de son monde peut arriver. L'arrogance est une épée à plusieurs tranchants, mais s'avère valide tant et aussi longtemps que tout va bien. Par contre, croire qu'il n'est pas nécessaire de se joindre à un événement médiatique d'ampleur nationale prétextant que la visibilité n'apporte rien, démontre un manque de vision à moyen et long terme. Chez Audi règne le bonheur; ses voitures sont superbes et plus prisées que jamais, au point où elle peine à suffire à la demande.
Seul bémol est qu'Audi a la fâcheuse habitude de se retrouver dans un sale pétrin quand tout va bien. Dans les années 80 et encore dans les années 90, Audi a fait face à des complications, des échecs et beaucoup de maux de tête reliés à la fiabilité et la qualité de ses produits. C'est bien connu, l'histoire finit toujours par se répéter. S'il faut croire la compagnie, le tout s'améliore. Si on se penche auprès des utilisateurs du produit, le son de cloche diffère.
Espérons qu'Audi soit consciente de son potentiel, car nous ne croyons pas que les consommateurs pardonneraient la gamme d’Ingolstadt si ça tournait au vinaigre. Mercedes et BMW sont juste l’autre bord de la rue, vous savez…
BMW
BMW jouit d'une réputation enviable en tant que manufacturier de voitures luxueuses accessibles avec la meilleure expérience de conduite au monde. Au fil des ans, ce fait s'est transformé en « la compagnie automobile qui produit la voiture que je veux ».
La popularité des véhicules BMW reste indéniable. La Série 3 demeure le meilleur vendeur parmi les voitures compactes de luxe, et de loin. Depuis une trentaine d'années, cette voiture représente le barème, la barre à laquelle plusieurs autres voitures se mesurent. Il n'y a pas que la 3 qui fait saliver ceux qui veulent bien paraître ou qui aiment la conduite sportive; les Séries 1 et 5 sont excellentes et leurs véhicules utilitaires s’avèrent non seulement performants mais polyvalents. Et on ne parle même pas de Rolls-Royce et MINI. Justement, la marque MINI est en pleine croissance et elle n'a jamais été aussi populaire.
Vivement, BMW ne semble pas pouvoir faire de gaffes. En fait, outre les Série 5 Gran Turismo et X6, BMW n'a pas commis un faux pas en Amérique du Nord depuis ses débuts. De plus, le futur que nous réserve BMW nous paraît autant séduisant qu’envoûtant; les i3 et i8 semblent branchées dans nos désirs automobiles de futur, où le plaisir et le design ont toute leur place.
La vie est belle, mais on ne sait jamais quand la fin de son monde peut arriver. L'arrogance est une épée à plusieurs tranchants, mais s'avère valide tant et aussi longtemps que tout va bien. Par contre, croire qu'il n'est pas nécessaire de se joindre à un événement médiatique d'ampleur nationale prétextant que la visibilité n'apporte rien, démontre un manque de vision à moyen et long terme. Chez Audi règne le bonheur; ses voitures sont superbes et plus prisées que jamais, au point où elle peine à suffire à la demande.
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| Audi A6 2012 (Photo: Michel Deslauriers/Auto123.com) |
Seul bémol est qu'Audi a la fâcheuse habitude de se retrouver dans un sale pétrin quand tout va bien. Dans les années 80 et encore dans les années 90, Audi a fait face à des complications, des échecs et beaucoup de maux de tête reliés à la fiabilité et la qualité de ses produits. C'est bien connu, l'histoire finit toujours par se répéter. S'il faut croire la compagnie, le tout s'améliore. Si on se penche auprès des utilisateurs du produit, le son de cloche diffère.
Espérons qu'Audi soit consciente de son potentiel, car nous ne croyons pas que les consommateurs pardonneraient la gamme d’Ingolstadt si ça tournait au vinaigre. Mercedes et BMW sont juste l’autre bord de la rue, vous savez…
BMW
BMW jouit d'une réputation enviable en tant que manufacturier de voitures luxueuses accessibles avec la meilleure expérience de conduite au monde. Au fil des ans, ce fait s'est transformé en « la compagnie automobile qui produit la voiture que je veux ».
La popularité des véhicules BMW reste indéniable. La Série 3 demeure le meilleur vendeur parmi les voitures compactes de luxe, et de loin. Depuis une trentaine d'années, cette voiture représente le barème, la barre à laquelle plusieurs autres voitures se mesurent. Il n'y a pas que la 3 qui fait saliver ceux qui veulent bien paraître ou qui aiment la conduite sportive; les Séries 1 et 5 sont excellentes et leurs véhicules utilitaires s’avèrent non seulement performants mais polyvalents. Et on ne parle même pas de Rolls-Royce et MINI. Justement, la marque MINI est en pleine croissance et elle n'a jamais été aussi populaire.
Vivement, BMW ne semble pas pouvoir faire de gaffes. En fait, outre les Série 5 Gran Turismo et X6, BMW n'a pas commis un faux pas en Amérique du Nord depuis ses débuts. De plus, le futur que nous réserve BMW nous paraît autant séduisant qu’envoûtant; les i3 et i8 semblent branchées dans nos désirs automobiles de futur, où le plaisir et le design ont toute leur place.
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| BMW 550i xDrive Gran Turismo 2011 (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |