Voiture phare de BMW, la jolie Série 7 nouvellement redessinée s'apprête à débarquer chez les concessionnaires après une tournée dans les différents salons automobiles cet hiver. Disponible en versions 750i et 750Li à empattement allongé, la plus grande berline du constructeur bavarois continuera de rivaliser avec les Lexus LS, Mercedes-Benz Classe S et Audi A8.
La Série 7 2009 adopte un nouvel aménagement intérieur, une nouvelle identité visuelle et un nouveau groupe motopropulseur. Il s'agit d'un V8 biturbo de 4,4 litres à injection directe qui développe 400 chevaux et 450 livres-pied de couple. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h se situe aux alentours de 5,5 secondes.
Les futurs propriétaires pourront modifier les paramètres de la voiture simplement en appuyant sur un bouton, et ce, grâce aux systèmes de Contrôle dynamique de l'amortissement et de Contrôle dynamique de la conduite. Bien entendu, la plus récente génération de l'interface de commande iDrive est aussi de la partie.
Une technologie d'affichage «tête haute», un avertisseur de changement de voie et une fonction de vision nocturne sont par ailleurs disponibles, sans oublier le régulateur de vitesse adaptatif, les phares au xénon avec éclairage dynamique et la myriade de gadgets de divertissement de BMW.
Combien pour ce véritable condo de luxe à quatre roues? La 750i 2009 se vendra à partir de 104 900 $ et la 750Li 2009, à 112 900 $.
photo:BMW
 |
La Série 7 2009 adopte un nouvel aménagement intérieur, une nouvelle identité visuelle et un nouveau groupe motopropulseur. Il s'agit d'un V8 biturbo de 4,4 litres à injection directe qui développe 400 chevaux et 450 livres-pied de couple. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h se situe aux alentours de 5,5 secondes.
Les futurs propriétaires pourront modifier les paramètres de la voiture simplement en appuyant sur un bouton, et ce, grâce aux systèmes de Contrôle dynamique de l'amortissement et de Contrôle dynamique de la conduite. Bien entendu, la plus récente génération de l'interface de commande iDrive est aussi de la partie.
Une technologie d'affichage «tête haute», un avertisseur de changement de voie et une fonction de vision nocturne sont par ailleurs disponibles, sans oublier le régulateur de vitesse adaptatif, les phares au xénon avec éclairage dynamique et la myriade de gadgets de divertissement de BMW.
Combien pour ce véritable condo de luxe à quatre roues? La 750i 2009 se vendra à partir de 104 900 $ et la 750Li 2009, à 112 900 $.
photo:BMW
Gallerie de l'article