Berline à l'adrénaline
La M5 entame sa troisième année sous sa forme actuelle. Au moment où nous mettons le contact, elle se transforme en prédateur. Avec 400 chevaux sous le capot, cette voiture peut dérider n'importe quelle âme mélancolique; mais, dans ce cas-ci, le bonheur a un prix et il est plutôt salé si vous voulez mon avis. En retour, la M5 vous offre des sensations que très peu de voitures vous feront vivre.
Carrosserie
Dissimulée sous la carrosserie d'une berline de série 5, de l'extérieur, la M5 cache assez bien son jeu; néanmoins, un oeil averti aura tôt fait de déceler des indices qui trahissent sa vraie personnalité, telles les menaçantes roues de 18 pouces qui donnent une petite idée des intentions de la bête. Mais certains propriétaires de 540 qui choisissent l'option M pour leur voiture bénéficient des mêmes roues. Il y a une méthode infaillible pour savoir si vous avez vraiment affaire à une M5: elle présente quatre tuyaux d'échappement à l'arrière. La calandre, plus agressive, est également un autre indice. Vous comprendrez que, pour supporter toute cette puissance, le châssis est plus rigide que la série 5 de base.