En novembre 2017, BMW a procédé au rappel massif de 740 000 véhicules des années 2007 à 2011 en raison d’un problème qui était relié au système de ventilation. En effet, de la moisissure pouvait se former à l’intérieur d’une partie de ce dernier, ce qui pouvait entraîner la dégradation de certains plastiques. Le cas échéant, un court-circuit pouvait survenir et provoquer un incendie.
Le phénomène pouvait même se produire lorsque le véhicule était arrêté et que le moteur était éteint.
Il y a deux ans, la nouvelle avait la manchette partout aux États-Unis. De nombreux propriétaires avaient raconté leur expérience et dans certains cas, des incendies s’étaient propagés à des immeubles.
BMW avait même recommandé aux propriétaires de garer leur véhicule à l’extérieur tant et aussi longtemps qu’elle n’avait pas trouvé une solution au problème.
Hier, la firme a ajouté 180 000 modèles à ce rappel, car elle a été mise au courant de plusieurs incidents impliquant plusieurs versions de la Série 3 2006. Les informations transmises par la compagnie à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ne spécifient pas si les cas répertoriés étaient associés à des incendies.
BMW mentionne qu’il n’y a pas eu d’accidents ou de blessures reliés à ces derniers incidents.
Les produits ajoutés au rappel sont les suivants et sont identifiés comme des éditions 2006. On parle des versions 525i, 525xi, 530i, 530xi et 530xi familiale de la Série 5. Pour la Série 3, il s’agit des variantes 325i, 325xi, 325xi familiale, 330i et 330xi. Enfin, les Z4 3.0i et Z4 3.0si sont aussi invités à l’atelier.
Au total, ce sont maintenant 925 000 véhicules qui ont été rappelés par la compagnie en lien avec ce problème.
