Décidément, BMW ne fait rien comme les autres. Alors que plusieurs constructeurs nous annoncent en douceur ce qu’ils vont présenter au prochain Salon de l’auto de New York qui aura lieu en avril, la firme allemande vient de partager une nouvelle concernant un modèle qu’elle va dévoiler à Los Angeles, à l’automne.
Ce qui est aussi un peu ironique là-dedans, c’est qu’on vous partageait une nouvelle hier concernant l’abandon de la version Gran Turismo de la Série 3. Cette mesure s’inscrit dans une stratégie de réduction de coût et la compagnie laissait entrevoir la disparition d’autres variantes au cours des prochains mois.
Et voilà qu’une autre va s’ajouter au catalogue.
Pour encore plus de confusion, la nouvelle venue sera une déclinaison à quatre portes de la Série 2 qui avait été créée pour offrir d’abord des coupés. La variante, qui va prendre le nom de Gran Coupe, va s’inscrire dans la lignée de propositions similaires déjà commercialisées dans le passé avec la Série 4 et la Série 6.
La configuration de cette livrée sera à traction et partagera sa plateforme avec les MINI Hardtop, BMW X1 et la mouture Active Tourer de la Série 2 qui est vendue en Europe. La prochaine Série 1, qui passera de la propulsion à la traction, sera une cousine proche de cette Série 2 à quatre portes.
On possède bien sûr peu d’informations sur le modèle pour l’instant, mais on peut facilement imaginer qu’il sera animé par un moteur 4-cylindres et que la traction intégrale xDrive sera livrable en option. La boîte automatique sera vraisemblablement celle avancée de série ; il faudra voir pour l’option d’une transmission manuelle.
Le modèle, lorsqu’il sera proposé, va trouver l’Audi A3 et la Mercedes-Benz de Classe A sur sa route. Ce qui sera intéressant à surveiller, c’est le sort qui sera réservé à l’architecture de la Série 2 coupée. Cette dernière partage ses assises avec la Série 1 qui doit passer à une configuration à traction.
Une Série 2 animée par les roues avant viendrait sabrer l’agrément de conduite caractéristique du modèle.
À suivre.