Les conducteurs profiteront en même temps d’un nouveau moteur fringant et roucoulant qui s’élance avec enthousiasme à la rencontre de sa ligne rouge à 7 000 tours. Si vous êtes emballés à l’idée du N55 mais ne songez pas à vous procurer un X5, sachez que BMW entend remplacer le biturbo de trois litres par son dernier moteur dans tous les modèles, à l’exception des versions « is » des 335 et Z4.
Au bout du compte, le N55 joue un rôle-clé dans le cadre de la philosophie « Efficient Dynamics » de BMW, qui s’articule autour de l’amélioration continuelle de la consommation sans sacrifier les performances pour autant. La même approche s’applique au V8 biturbo de 400 ch nouvellement offert sur le X5, ainsi qu’au primé six-cylindres en ligne biturbo diesel.
La dernière refonte s’étant concentrée surtout sur le groupe motopropulseur, l’habitacle et la tenue de route bien-aimés du X5 demeurent pour la plupart inchangés. Alors que la direction intelligente Servotronic est désormais offerte de série, on a laissé le châssis et la suspension pratiquement intacts.
Si vous êtes propriétaire d’un X5 et cherchez à le troquer pour une version plus récente, vous ne serez pas du tout dépaysé. Peu importe le moteur choisi, BMW nous assure que des performances hors pair pour le prix sont au rendez-vous.
Un dessert gratuit avec votre repas, ça vous dit?!
Au bout du compte, le N55 joue un rôle-clé dans le cadre de la philosophie « Efficient Dynamics » de BMW, qui s’articule autour de l’amélioration continuelle de la consommation sans sacrifier les performances pour autant. La même approche s’applique au V8 biturbo de 400 ch nouvellement offert sur le X5, ainsi qu’au primé six-cylindres en ligne biturbo diesel.
La dernière refonte s’étant concentrée surtout sur le groupe motopropulseur, l’habitacle et la tenue de route bien-aimés du X5 demeurent pour la plupart inchangés. Alors que la direction intelligente Servotronic est désormais offerte de série, on a laissé le châssis et la suspension pratiquement intacts.
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| Alors que la direction intelligente Servotronic est désormais offerte de série, on a laissé le châssis et la suspension pratiquement intacts. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
Si vous êtes propriétaire d’un X5 et cherchez à le troquer pour une version plus récente, vous ne serez pas du tout dépaysé. Peu importe le moteur choisi, BMW nous assure que des performances hors pair pour le prix sont au rendez-vous.
Un dessert gratuit avec votre repas, ça vous dit?!
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