7. Discret le X6 M Competition?
Au-delà de cette teinte « m’as-tu vu », le X6 M Competition respecte la philosophie des autres produits concoctés par la division M. Son extérieur comporte bel et bien quelques exclusivités qui confirment qu’il ne s’agit pas d’un X6 de base, comme les quatre tuyaux d’échappement, le bouclier plus agressif, sans oublier les étriers de freins de couleur contrastante. Mais pour le reste, le X6 M Competition demeure un véhicule assez sobre, à condition de ne pas le placer dans son mode de conduite le plus aiguisé, en mode Track par exemple.
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8. 617 chevaux et 553 lb-pi à votre service
C’est vrai que Jeep et Dodge commercialisent déjà des livrées de plus de 700 chevaux sur leurs VUS intermédiaires respectifs, mais avec ses 617 chevaux disponibles, le X6 M Competition n’a rien d’une tortue, loin de là ! La boîte automatique à huit rapports qui gère toute cette cavalerie fait également un très bon travail. À l’occasion, un « à-coup » se fait ressentir, mais seulement lorsque les modes sportifs sont sélectionnés ou quand le conducteur exige trop du véhicule. Mais pour le reste, il s’agit d’un incroyable groupe motopropulseur.
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