L’an dernier, BMW nous présentait un concept spectaculaire nommé XM. Des modèles portant des habits de camouflage ont été aperçus à l’essai, mais jusqu’ici, nous n’avions pas d’images ou de croquis montrant à quoi était pour ressembler le modèle de production.
Nous n’avons toujours pas d’images officielles à nous mettre sous la dent. Cependant, sur des documents de demande de brevets effectuée au Japon, des croquis montrant un dessin du VUS nous dévoilent un XM tel qu’il va se définir en configuration prête à la commercialisation.
Ce qu’il y a de très particulier à propos de ce modèle, c’est qu’il s’agit du premier véhicule entièrement développé par la division M de BMW depuis la mythique M1 des années 70. Autrement dit, tous les autres produits M que l’on a connus depuis étaient inspirés de versions régulières proposées par la marque. Là, on ne retrouvera pas de modèle XM autre que la bête née au sein de la branche de performance.
Le modèle est attendu plus tard cette année comme produit 2023.
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Ce qui est intéressant, c’est que la plupart des éléments du concept semblent avoir été conservés, comme les énormes grilles, les phares composés de deux sections, ainsi que les embouts d’échappement superposés. Une porte pour la recharge est aussi visible sur l’aile avant, du côté conducteur.
Vous aurez deviné qu’on aura droit au meilleur des deux mondes avec ce monstre de performance. Un moteur V8 biturbo de 4,4-litres sera présent sous le capot, mais grâce à ses apports électriques, sa puissance sera de 750 chevaux et son couple de 737 livres-pieds. On aura donc droit au plus puissant modèle BMW de l’histoire… et la possibilité de rouler en mode tout électrique sur de courtes distances.
Reste à voir à quoi va ressembler la gamme. On peut imaginer d’autres variantes, moins puissantes et non hybridées en lever de rideau.
Le XM est un modèle fortement inspiré du X7, mais sa configuration est à cinq places seulement. Une version offrant deux fauteuils à la deuxième rangée serait aussi étudiée.
La production du XM aura lieu à l’usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud. Le modèle sera offert à plus de 100 000 $, c’est une évidence, mais nous n’avons pas encore d’informations précises concernant la dotation canadienne.
Nous aurons l’occasion de vous revenir avec plus d’informations concernant ce XM.