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Bosch travaille sur un bloc d’instruments en 3D

Tranquillement, les écrans numériques remplacent les bons vieux cadrans auxquels nous avons été habitués avec nos tableaux de bord d’antan. Technologie oblige, les choses changent et les constructeurs nous proposent aujourd’hui quantité d’approches ingénieuses et différentes.

Et la tendance n’est pas sur le point de s’estomper, car on apprend que de son côté, Bosch travaille à l’élaboration d’une présentation en 3D de nos bonnes vieilles jauges.

Cette technologie a la particularité d’ajouter une profondeur à la présentation, ce qui permet de faire apparaître des éléments importants en les mettant en évidence plus près du conducteur afin que ce dernier puisse mieux les discerner.

« Cette approche permet au pilote de mieux décortiquer l’information, ce qui se traduit en bout de piste par une prise de décisions plus rapide de ce dernier. »

- Steffen Berns,  président de Bosch Car Multimedia

Photo : Bosch

Et l’information diffusée n’aura pas à se limiter à l’instrumentation traditionnelle. Des messages prioritaires sur la circulation ou la température pourront être transmis en temps réel au conducteur. Qu’on pense aussi aux avantages de trouver une carte en trois dimensions devant ses yeux. En combinant cette technologie aux caméras de stationnement, il sera encore plus facile de se garer où les espaces sont plus restreints.

Quant à l’affichage 3D en tant que tel, il est passif, ce qui signifie qu’aucune lunette spéciale n’est requise pour y voir clair. Bosch s’est servi du modèle qu’elle a déjà développé, semblable à celui qui est avancé par la TT d’Audi.

Avec certains contrôles holographiques qui sont en développement ailleurs, notamment chez Volkswagen, il y a lieu de croire qu’on ne reconnaîtra plus les habitables de nos véhicules dans 10 ou 20 ans.