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Buick LaCrosse eAssist 2013 : aperçu

Buick LaCrosse eAssist 2013 : aperçu

Par ,

Type : voiture hybride

Points forts
Selon des témoignages d’experts*, la Buick LaCrosse se démarque par l’excellente qualité de ses matériaux et de son assemblage ainsi que par son habitacle spacieux.

Points faibles
La visibilité arrière est réduite et la suspension n’est pas tout à fait au point*.


Prix de la Buick LaCrosse eAssist 2013
La Buick LaCrosse affiche un prix de base débutant à 38 095 $; à noter que seuls les modèles équipés du moteur 4 cylindres de série sont munis du système hybride eAssist.

Consommation de la Buick LaCrosse eAssist 2013
La LaCrosse eAssist 2013 affiche une consommation de carburant de 8,3 / 6,9 / 5,4 (ville/autoroute/combinée).

Nouveautés
Pour l’année-modèle 2013, la Buick LaCrosse offre le système IntelliLink de série et une direction assistée électrique sur toutes les tractions.

Apparence extérieure
La Buick LaCrosse 2013 est équipée d’une calandre avant inférieure avec obturateurs actifs d'air, d’un pare-brise et de glaces latérales avant en verre feuilleté acoustique, d’un aileron arrière, monté sur le couvercle de coffre et de gommes allant de 17 pouces.

À l’intérieur
À l’intérieur, on retrouve un tableau de bord moderne avec des cadrans bleutés et une console centrale proéminente. Elle est aussi munie notamment d'un système de filtration de l'air, d’un filtre à pollen et d’odeurs, de bouches de chauffage aux sièges arrière et d’un ordinateur de bord avec centre de messages couleur.

Volume de chargement

La capacité du coffre de la Buick LaCrosse 2013 varie entre 307 et 377 litres, selon le modèle choisi.

Groupe motopropulseur de la Buick LaCrosse eAssist 2013
La motorisation hybride est constituée d’un moteur 4 cylindres ECOTEC de 2,4 L VVT à injection directe, jumelé au système eAssist (comprend un bloc-batterie au lithium-ion de 115 volts). Cet ensemble offre une puissance de 182 chevaux.

Le système eAssist permet de compléter la puissance du moteur ECOTEC. La technologie innovatrice eAssist utilise une batterie au lithium-ion de 115 V, un moteur-générateur de 15 kW et un système de freinage régénératif.

Sécurité
Le système OnStar, le contrôle de la stabilité électronique, l’antipatinage, 6 coussins gonflables, le repérage du véhicule volé, un système d’alarme et un système antivol, entre autres, sont offerts de série sur la Buick LaCrosse 2013.

Modèles comparables à la Buick LaCrosse eAssist 2013
Buick LaCross eAssist 2013 vue 3/4 avant
Photo: Buick

Témoignages
Revue Protégez-vous, avril 2013

Buick LaCrosse eAssist 1SB 2013
Buick LaCrosse eAssist 1SB 2013
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