Une Buick "plaisante à conduire" ça existe et elle s'appelle REGAL "GS"
La Buick REGAL est une institution pour cette division et une valeur sûre pour le constructeur General Motors, qui aurait intérêt à mieux faire connaître cette berline qui possède tous les atouts pour s'imposer dans ce créneau.
GM utilise de plus en plus des matériaux non corrosifs, tels que des panneaux de carrosserie en acier galvanisé et des systèmes d'échappement en acier inoxydable, et notre Buick ne fait pas exception à cette règle. La silhouette de la REGAL demeure très familiale malgré les retouches esthétiques qui lui ont été apportées, mais c'est tout particulièrement sous cet enrobage que les principales améliorations ont été apportées, notamment au niveau de la conduite.
La Buick REGAL berline quatre portes est offerte sous variantes "LS" et "GS".
Une grande habitabilité toute américaine, redéfinie aux exigences du marché
L'accessibilité ne pose aucun problème aux places arrière, toutefois l'angle très prononcé du pare-brise annonce une entrée plus étroite pour les gens de fort gabarit. La position de conduite est bien, mais plutôt conventionnelle pour une berline performante.