La finition est bien et signée Buick. Ainsi, on a droit à l'utilisation de plastique avec recouvrement mince mais de qualité, combinée à une présentation de grand luxe très reposante et ornée d'une longue liste d'équipements dont, entre autres, un mini-ordinateur de bord et un système de navigation "ON STAR", offerts de série dans la version "GS".
Le confort est assuré par des sièges baquets en cuir chauffants, disposant de multiples ajustements électriques qui assurent un bon confort mais peu de soutien latéral. La banquette à dossiers divisibles 60/40 assure un très bon confort, toutefois je suis agacé par l'utilisation d'appuie-tête incorporés et trop bas pour certains passagers.
L'habitabilité offerte est celle d'une grande berline cinq places qui assure de généreux dégagements à ses passagers arrière et ce, tant au niveau des jambes qu'en hauteur.
Les espaces de rangement sont nombreux, généralement tout petits, étroits et fort peu pratiques. La valise est grande et assez profonde tout en offrant une grande accessibilité à ses 473 litres d'espaces de rangement.
Le tableau de bord est de conception toute américaine, présentant une faible ergonomie, mais tout en étant relativement conventionnelle. L'instrumentation regroupe l'essentiel et sa lisibilité est bonne. Les différentes commandes entourent le conducteur afin d'en faciliter l'accessibilité et le repérage en conduite nocturne. En ce qui concerne l'emplacement des touches des systèmes de son et de ventilation, elles sont à la limite de l'éloignement.