Cadillac nous présente cette semaine le concept Elevated Velocity, un VUS électrique 2+2 axé sur la performance et l’expérience à bord.
Design et architecture
Ce concept 100 % électrique au format 2+2 adopte une posture surélevée et des portes-papillon pour faciliter l’accès, et repose sur des roues de 24 pouces. La carrosserie bleutée (Vapor Blue) contraste avec un habitacle rouge composé de cuirs et de textiles dits « techniques ». La signature lumineuse avant et arrière a été repensée pour offrir quelque chose d’unique.
Expérience à bord
Trois ambiances structurent l’interface et les fonctions :
Le mode Welcome accueille les occupants avec une mise en lumière dédiée et l’ouverture automatisée des portes.
Le mode Elevate active la fonction de conduite autonome ; le volant et les pédales se rétractent, l’éclairage passe au rouge et des fonctions de confort comme la purification de l’air et la luminothérapie prennent le relais.
Enfin, le mode Velocity remet l’accent sur la conduite avec des informations essentielles et un affichage tête-haute en réalité augmentée.
Modes de conduite et technologies
Pour la route, la fonction e-Velocity privilégie la réactivité. En conduite hors route, le réglage Terra mise sur une suspension pneumatique. Des aides à la conduite complètent l’ensemble : Sand Vision pour améliorer la visibilité lors d’une tempête de sable et Elements Defy pour limiter l’adhérence de poussière via une vibration « dust-phobic ».
Ce que ça annonce pour Cadillac
Ce prototype n’est pas destiné à la vente. Il sert de laboratoire pour la suite de l’ADN V-Series, en combinant performance, confort et technologies immersives. Aucune fiche technique détaillée ni calendrier de production n’est annoncé pour l’instant.
Le concept Elevated Velocity sera présenté au rassemblement The Quail, qui regroupe des voitures anciennes de haut niveau, y compris plusieurs sportives, le tout à Carmel, Californie, dans le cadre de la semaine automobile de Monterey.
