«Les passagers ont le contrôle total de leur sanctuaire personnel grâce à des commandes intuitives pour le climatiseur, le système d'intercom, la cloison d'intimité, l'éclairage à LED direct et indirect, et plus encore», prétend Taylor.
Ce dernier signale par ailleurs qu'avec un prolongement de 1014 mm de son empattement, la limousine Escalade ESVe est «une véritable salle de conférence et de divertissement sur roues. Elle offre des accessoires et de la place en abondance pour quatre passagers dans la cabine arrière.»
Semblable au modèle DTS, la limousine Escalade ESVe renferme un système de commandes électroniques très «high-tech» qui saurait satisfaire les plus fervents amateurs d'audio et de vidéo. Un écran ACL de 26 pouces est intégré dans la cloison et fait face aux passagers tournés vers l'avant, tandis qu'un autre écran ACL, celui-là de 15 pouces et monté dans le plafond, fait face aux passagers tournés vers l'arrière.
Pour compléter les impressionnantes qualités visuelles de l'Escalade ESVe, Cadillac a incorporé un système stéréo de 250 watts à cinq canaux. Accompagné d'un écran ACL tactile et rabattable, il est compatible avec la radio satellite XM, les CD, les DVD et les MP3, dont le son pur et environnant provient de 14 haut-parleurs. La limousine Escalade ESVe compte aussi un système de télévision par satellite encastré qui offre une programmation de plus de 125 canaux et une musique de haute qualité.
L'habitacle arrière se caractérise en outre par un cuir nuancé sur toutes les surfaces, sans oublier les inserts en suède authentique, les tapis somptueux et l'éclairage à LED.
Les quatre sièges capitaines en cuir sont chauffés; les deux plus reculés ont même un mécanisme électrique d'inclinaison arrière en plus des appuie-pieds à réglage électrique.
Il y a deux consoles à l'arrière qui abritent un grand nombre d'équipements, notamment des tables en noisette et en aluminium poli pour chaque position assise, un réfrigérateur, des porte-tasses, un portable, un télécopieur et une imprimante, des commandes mains libres pour l'intercom, le climatiseur et plus encore.
Taylor soutient que, même avec la cloison d'intimité fermée, les passagers à l'arrière peuvent toujours voir la route grâce à un système qui affiche des images sur un écran ACL de sept pouces intégré à la console arrière.
Toutes les limousines Cadillac sont assemblées par Cadillac Master Coachbuilders à partir d'un châssis spécifique produit par la division de General Motors. «Le programme est conçu de façon à offrir des limousines, véhicules de livraison et corbillards faits sur mesure et avec un artisanat de précision, le tout en respectant les plus stricts standards nationaux de sécurité motorisée.»
«Si c'est bon pour George, c'est bon pour vous»; voilà un slogan de marketing qui serait populaire dans la majorité des États américains -- mais peut-être pas au Canada.
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| Cadillac Escalade ESVe 2006 (photo : General Motors) |
Semblable au modèle DTS, la limousine Escalade ESVe renferme un système de commandes électroniques très «high-tech» qui saurait satisfaire les plus fervents amateurs d'audio et de vidéo. Un écran ACL de 26 pouces est intégré dans la cloison et fait face aux passagers tournés vers l'avant, tandis qu'un autre écran ACL, celui-là de 15 pouces et monté dans le plafond, fait face aux passagers tournés vers l'arrière.
Pour compléter les impressionnantes qualités visuelles de l'Escalade ESVe, Cadillac a incorporé un système stéréo de 250 watts à cinq canaux. Accompagné d'un écran ACL tactile et rabattable, il est compatible avec la radio satellite XM, les CD, les DVD et les MP3, dont le son pur et environnant provient de 14 haut-parleurs. La limousine Escalade ESVe compte aussi un système de télévision par satellite encastré qui offre une programmation de plus de 125 canaux et une musique de haute qualité.
L'habitacle arrière se caractérise en outre par un cuir nuancé sur toutes les surfaces, sans oublier les inserts en suède authentique, les tapis somptueux et l'éclairage à LED.
Les quatre sièges capitaines en cuir sont chauffés; les deux plus reculés ont même un mécanisme électrique d'inclinaison arrière en plus des appuie-pieds à réglage électrique.
Il y a deux consoles à l'arrière qui abritent un grand nombre d'équipements, notamment des tables en noisette et en aluminium poli pour chaque position assise, un réfrigérateur, des porte-tasses, un portable, un télécopieur et une imprimante, des commandes mains libres pour l'intercom, le climatiseur et plus encore.
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| Cadillac Escalade ESVe 2006 (photo : General Motors) |
Toutes les limousines Cadillac sont assemblées par Cadillac Master Coachbuilders à partir d'un châssis spécifique produit par la division de General Motors. «Le programme est conçu de façon à offrir des limousines, véhicules de livraison et corbillards faits sur mesure et avec un artisanat de précision, le tout en respectant les plus stricts standards nationaux de sécurité motorisée.»
«Si c'est bon pour George, c'est bon pour vous»; voilà un slogan de marketing qui serait populaire dans la majorité des États américains -- mais peut-être pas au Canada.
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