Toyota Tundra 2007 à 2013
Points forts : Les propriétaires de la Toyota Tundra l'aiment beaucoup et lui sont fidèles. Ils vantent premièrement sa puissance, surtout celle du V8 de 5,7 L. Viennent ensuite sa capacité de remorquage, son roulement silencieux sur l'autoroute, son confort en général et son beau design extérieur. Certains rapportent une bonne économie d'essence par rapport aux autres grandes camionnettes. Aucun V6 n'était disponible, mais les acheteurs avaient le choix entre 2 et 4 roues motrices ainsi qu'une multitude de versions allant de la plus rudimentaire à la plus luxueuse.
Points faibles : Un cognement bruyant qui semble venir de l'arrière de la Tundra peut être causé par une mauvaise cannelure de l'arbre de transmission. Méfiez-vous aussi d'un grondement ou d'un tapage anormal à l'avant. Portez une oreille attentive dans diverses situations, notamment à basse vitesse en variant la pression sur l'accélérateur. Assurez-vous que les différentiels n'émettent pas de bruits indésirables. En cas de doute, demandez l'avis d'un mécanicien.
Parmi les autres troubles potentiels, mentionnons un relâchement de la crémaillère, des joints homocinétiques défectueux et une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau avant que celle-ci cesse de fonctionner. Vous le verrez par des coulisses à l'avant du moteur ou sur le sol en -dessous du véhicule.
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| Toyota Tundra 2010 (Photo: Matthieu Lambert) |
Points forts : Les propriétaires de la Toyota Tundra l'aiment beaucoup et lui sont fidèles. Ils vantent premièrement sa puissance, surtout celle du V8 de 5,7 L. Viennent ensuite sa capacité de remorquage, son roulement silencieux sur l'autoroute, son confort en général et son beau design extérieur. Certains rapportent une bonne économie d'essence par rapport aux autres grandes camionnettes. Aucun V6 n'était disponible, mais les acheteurs avaient le choix entre 2 et 4 roues motrices ainsi qu'une multitude de versions allant de la plus rudimentaire à la plus luxueuse.
Points faibles : Un cognement bruyant qui semble venir de l'arrière de la Tundra peut être causé par une mauvaise cannelure de l'arbre de transmission. Méfiez-vous aussi d'un grondement ou d'un tapage anormal à l'avant. Portez une oreille attentive dans diverses situations, notamment à basse vitesse en variant la pression sur l'accélérateur. Assurez-vous que les différentiels n'émettent pas de bruits indésirables. En cas de doute, demandez l'avis d'un mécanicien.
Parmi les autres troubles potentiels, mentionnons un relâchement de la crémaillère, des joints homocinétiques défectueux et une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau avant que celle-ci cesse de fonctionner. Vous le verrez par des coulisses à l'avant du moteur ou sur le sol en -dessous du véhicule.
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| Toyota Tundra 2010 (Photo: Matthieu Lambert) |