CONÇUE POUR LE MARCHÉ NORD-AMÉRICAIN
La nouvelle Camry Solara témoigne, selon Stephen Beatty, directeur gestionnaire principal chez Toyota Canada, de l'importance du marché nord-américain pour le constructeur japonais. Car cette Camry Solara a été conçue pour le marché d'ici, par des équipes nord-américaines et sera assemblée en Amérique du Nord. À l'origine, la Solara était une évolution de la Camry à deux portes. Mais Toyota a cherché à la distinguer de sa populaire berline. Mal lui en prit. Certes, la Solara est issue de la base de sa soeur la berline. Mais il s'agit d'une nouvelle voiture redessinée et repensée. Toyota a choisi de la renommer Camry Solara, l'associant ainsi à la réputation, à la qualité et à la fiabilité de sa berline reconnue. Membre de l'équipe qui a développé la dernière génération de Camry, M. Terashi a pris les moyens non seulement pour égaler, mais également pour surpasser les normes de qualité et de fiabilité reconnues à la Camry.
DES OBJECTIFS DE VENTE AMBITIEUX
Avec la berline Camry et le coupé Camry Solara, Toyota Canada ne vise ni plus ni moins qu'à prendre la tête du marché du segment des voitures de tourisme intermédiaires. Grâce à cette nouvelle évolution, Toyota Canada entend doubler ses ventes de Camry Solara, et les porter à plus de 3100 exemplaires par année. "Malgré une baisse prévue du marché, nous savons que nous augmenterons nos ventes parce que les acheteurs, plus conscients des limites de leur budget, préféreront la qualité et la fiabilité à un véhicule clinquant", a expliqué Stephen Beatty.
Peter Renz, le directeur national, Relations publiques et publicité de Toyota Canada, nous a confié que, "avec la disparition de plusieurs coupés et berlines à deux portes, nous nous retrouvons face à un marché intéressant et à point pour ce nouveau produit. Il faut la faire voir avant tout. Nous utiliserons les panneaux publicitaires et ensuite ce sera aux concessionnaires de faire valoir les qualités de ce nouveau coupé en faisant conduire celle-ci par les acheteurs".