Non, ce n'est pas une blague. Après plusieurs retards par rapport à l'échéancier original, le porte-parole Roger Ormisher a annoncé que Fisker a finalement entamé la fabrication des Karma aujourd'hui à l'usine finlandaise de Valmet Automotive.
Les livraisons des premières unités aux clients américains et européens devraient se faire dès le mois prochain. M. Ormisher a mentionné que, pour 2011, la production totale devrait atteindre un peu plus de 7 000 véhicules « pour s'assurer très soigneusement de la qualité » et ensuite augmenter graduellement.
La voiture, première hybride-électrique rechargeable de luxe à être offerte sur le marché, peut parcourir une distance d'environ 80 kilomètres à l'aide d'un moteur électrique alimenté d'un bloc-piles lithium-ion. Une fois l'énergie complètement dépensée, une mécanique ECOTEC turbocompressée de 2,0 litres et 201 chevaux servant aussi de génératrice prend le relais.
Le couple de l'automobile est estimé à un incroyable 981 livres-pied l'aidant à afficher une vélocité maximale d'approximativement 201 km/h et de réaliser le 0-100 km/h en seulement 7,9 secondes. Elle sera vendue à partir de 88 000 $ américains.
Outre la fabrication de la Karma, Fisker se prépare à bientôt faire son entrée en bourse et planche sur le projet NINA, consistant à développer une berline utilisant une technologie semblable dont le prix avoisinerait 39 900 $ américains après crédits d'impôt fédéral.
Source: Automotive News
Les livraisons des premières unités aux clients américains et européens devraient se faire dès le mois prochain. M. Ormisher a mentionné que, pour 2011, la production totale devrait atteindre un peu plus de 7 000 véhicules « pour s'assurer très soigneusement de la qualité » et ensuite augmenter graduellement.
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| Photo: Fisker Automotive |
La voiture, première hybride-électrique rechargeable de luxe à être offerte sur le marché, peut parcourir une distance d'environ 80 kilomètres à l'aide d'un moteur électrique alimenté d'un bloc-piles lithium-ion. Une fois l'énergie complètement dépensée, une mécanique ECOTEC turbocompressée de 2,0 litres et 201 chevaux servant aussi de génératrice prend le relais.
Le couple de l'automobile est estimé à un incroyable 981 livres-pied l'aidant à afficher une vélocité maximale d'approximativement 201 km/h et de réaliser le 0-100 km/h en seulement 7,9 secondes. Elle sera vendue à partir de 88 000 $ américains.
Outre la fabrication de la Karma, Fisker se prépare à bientôt faire son entrée en bourse et planche sur le projet NINA, consistant à développer une berline utilisant une technologie semblable dont le prix avoisinerait 39 900 $ américains après crédits d'impôt fédéral.
Source: Automotive News