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D’autres changements pour la Camaro en 2020

Chevrolet Camaro SS 2020
Photo : Chevrolet
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Depuis environ une année et demie, la Camaro est troisième dans son segment derrière ses rivales de toujours, la Ford Mustang et la Dodge Challenger

Un peu plus tôt cette semaine, on vous faisait part des difficultés qu’éprouvait la Chevrolet Camaro dans son segment au chapitre des ventes. D’un côté, cette dernière doit céder le pas à sa grande rivale, la Ford Mustang. De l’autre, pour ajuster l’insulte à l’injure, la Dodge Challenger la devance aussi, elle qui est sur le marché depuis plus de 10 ans sous la même forme.

Clairement, la Camaro ne séduit pas autant qu’on le souhaite chez Chevrolet.

Or coïncidence, on apprend cette semaine que la version SS du modèle subit des changements importants pour 2020, après en avoir accueilli l’an dernier, des retouches qui visaient à bien distinguer les différentes variantes.

Les modifications apportées au style de la version SS pour 2020 sont basées sur le modèle qui avait été présenté au salon SEMA (Specialty Equipment Market Association). On note un repositionnement de l’emblème de Chevrolet ainsi que la présence d’une bande, de la couleur du véhicule, séparant le haut et le bas de la grille.

Puis, une nouvelle variante pourvue du moteur V8 LT1 est aussi ajoutée à la gamme. De plus, les versions équipées du V6 de 3,6 litres peuvent maintenant recevoir la transmission à 10 rapports.

« Ces changements à l’offre signifient que nous avons maintenant une Camaro pour tous les types d’acheteurs, du modèle de base abordable et agréable à conduite à la variante SS pensée pour les amateurs de course, jusqu’à la livrée ZL1 conçue pour la piste. »

-  Laura Pacey, directrice de la marque Chevrolet au Canada

Chevrolet Camaro LT1 2020
Chevrolet Camaro LT1 2020
Photo : Chevrolet

La nouvelle variante LT1 combine le contenu et le design de la Camaro LT (variante 1LT) et SS. Elle est animée par le V8 de 6,2 litres (LT1) et 455 chevaux du constructeur. Celle-ci devient l’option la plus abordable pour avoir accès à un moteur V8 au sein de la famille Camaro.

La Camaro LT1 est livrable en version coupée ou décapotable. Une boîte manuelle est servie d’office et une transmission à 10 rapports est livrable.

En outre, le modèle avance le style de la variante LT, combiné au capot de la version SS, ainsi que des roues de 20 pouces au style emprunté à cette même SS.

De plus, quantité d’améliorations peuvent être apportées au modèle, qu’on parle de nouvelles couleurs, des roues distinctes, de ceintures de sécurité rouges ou de sièges Recaro.

Bref, la Camaro 2020 va ratisser plus large et pourra être davantage personnalisée.

Reste à voir quelle sera la réaction des consommateurs.

Le modèle débarquera chez les concessionnaires à l’automne.

Photo : Chevrolet
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque