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GM avoue que la Chevrolet Bolt n’est pas rentable

Que la Chevrolet Bolt ne soit pas une voiture rentable à l’heure actuelle pour General Motors n’est pas vraiment une surprise. Ce qui l’est, c’est que la compagnie l’avoue candidement.

Disons que les constructeurs n’ont pas trop l’habitude de partager ce genre d’information. Ils se gardent bien de nous dire lesquels de leurs véhicules sont les plus profitables ou non. Toutefois, c’est pourtant ce qu’a fait le chef de la direction de l’entreprise, Mary Barra. Attention, toutefois, cette dernière n’a pas dit mot pour mot que la compagnie perdait de l’argent avec la Bolt… mais c’est tout comme.

Concrètement, lors d’un échange avec des analystes lors du dévoilement des résultats du dernier trimestre de la compagnie, Mary Barra a avancé que GM ne verrait pas ses produits entièrement électriques être rentables avant le début de la prochaine décennie, voire un peu plus tard.

« Nous avons discuté du fait que nous voulions que notre prochaine phase de développement aboutisse sur des produits désirables, profitables et offrant une autonomie appropriée », a-t-elle ajouté.

Photo : Cadillac

Concernant cette future génération de technologie, GM a déjà donné un aperçu de son architecture BEV3 via un concept Cadillac qui, rappelons-le, n’avait même pas été baptisé. Ce dernier doit être produit autour de l’année 2021, ce qui permettrait à la division de luxe de GM de faire un retour dans l’univers de l’électrification après la mésaventure de la ELR, une version luxueuse et vendue bien trop cher de la Chevrolet Volt.

Il sera certes intéressant de voir de quelle façon GM va attaquer la prochaine décennie en matière d’électrification. L’entreprise, au cœur d’une restructuration qui fait mal à travers l’Amérique du Nord, aura des décisions importantes à prendre. Elle avait déjà entre autres laissé entendre que nous pourrions voir une foule de produits basés sur la plateforme de la Bolt.

Maintenant qu’on sait que cette dernière n’est pas vraiment rentable, il est permis d’en douter. La réponse et le salut viendront peut-être de la prochaine génération de produits électrifiés qui seront mis de l’avant par la compagnie.

On ne tardera pas à le savoir.

Article par Auto123.com

Photo : D.Rufiange