General Motors (GM) espérait bien pouvoir offrir dès cette année une variante à moteur Diesel pour ses camionnettes Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500. Le lancement de ces produits est toutefois retardé, car l’Environmental Protection Agency (EPA) américaine n’a pas encore donné son approbation.
Le processus prendrait plus de temps que prévu. Le magazine Automotive News a obtenu un communiqué envoyé aux concessionnaires leur expliquant qu’il y aurait un petit retard dans la livraison des camionnettes équipées de cette mécanique. Les dépositaires ayant déjà réservé des éditions devront annuler leur commande et en effectuer une nouvelle lorsque le bloc aura été certifié par l’EPA.
Ainsi, tout le monde est en mode attente. Le moteur est paré à virer et la compagnie est prête à l’assembler en série. Cependant, impossible pour l’instant de savoir le moment où cette étape sera mise en branle. Un porte-parole de GM a mentionné à Automotive New que le tout débuterait sous peu, mais sans ajouter de détails. De son côté, l’EPA n’a pas voulu commenter à propos du procédé de certification.
Le moteur 6-cylindres en ligne de 3 litres signé Duramax va proposer une puissance de 277 chevaux et un couple de 460 livres-pieds. Il sera jumelé à la boîte de vitesses automatique à 10 rapports du groupe. Au moment d’écrire ces lignes, ses capacités de remorquage et de chargement ne nous sont pas connues, ni ses cotes de consommation de carburant.
En attendant, l’acheteur qui souhaite avoir accès à un moteur Diesel dans la série 1500 doit se tourner vers Ford qui offre un V6 turbodiesel de 3 litres avec son F-150. De son côté, RAM espère revenir à la charge avec un moulin fonctionnant au gazole, mais rien n’a été annoncé pour l’instant. On se souviendra que cette division avait proposé une variante baptisée EcoDiesel il y a quelques années.
En juin, nous participerons au lancement de la version HD de la Chevrolet Silverado 2020. Nous aurons peut-être plus de détails à vous communiquer à ce moment.