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Chevrolet - Silverado

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Khatir Soltani
Les fauteuils sont confortables, surtout les baquets avant.

La console centrale fa-cultative des modèles plus luxueux permet l'entreposage d'une foule de petits accessoires et outils.

Dans le cas de la cabine allongée avec deux panneaux ouvrants, la banquette arrière est relativement confortable, pour autant qu'on n'y fasse asseoir que des enfants ou de petites personnes.

La version à quatre portes offre plus d'espace, il va sans dire.

Pour ce qui est de l'espace de chargement, la caisse courte peut recevoir des objets aussi encombrants qu'un panneau de 4 sur 8 à plat entre les ailes.

Mais le panneau arrière devra rester ouvert, ce qui ne serait pas nécessaire avec la grande caisse.

Pour les travaux d'importance, la caisse de huit pieds est recommandée.

Conclusion

Chevrolet a mis le paquet pour déloger Ford de sa première place avec sa gamme variée de camionnettes Silverado.

Plus récemment, on a vu l'introduction des 2500 HD et 3500 commerciaux, des modèles pouvant être équipés du nouveau V8 8100 ou du turbodiesel V8 Duramax de 6,6 litres construit de concert avec Isuzu.

Incidemment, on retrouve la plupart des modèles de Chevrolet dans la gamme GMC, sauf que celle-ci a quelques surprises qui lui sont propres.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada