La mode dans l’industrie est au retour de noms qui ont fait la renommée de certains modèles ou qui ont tout simplement une bonne résonnance auprès du public. Après le Jeep Gladiator et le Ford Bronco, de même que le Blazer chez Chevrolet, voilà que la firme au nœud papillon en remet avec le retour des appellations Trailblazer et Tracker.
Les deux modèles seront dévoilés bientôt au Salon de l’auto de Shanghai.
Avant de vous emballer toutefois, il ne faudrait pas imaginer qu’on aura droit à des répliques des modèles passés, surtout dans le cas du Tracker. Pire, ce dernier pourrait bien être réservé à des marchés émergents, ce qui signifie qu’on n’en verra peut-être jamais la couleur.
Pour ce qui est du Trailblazer, il serait appelé à remplacer le Chevrolet Trax. Ce véhicule n’est pas inintéressant, mais semble un mal-aimé de l’organisation aux yeux du public.
Le Trailblazer se pointerait chez les concessionnaires avant la fin de la présente année. Chevrolet a dévoilé une image de la silhouette du modèle qui sera présenté un peu plus tard ce mois-ci au Salon de l’auto de Shanghai. On peut imaginer les lignes du plus grand Blazer, mais dans le cadre d’une enveloppe réduite.
Ce qui reste à savoir, c’est la plateforme qui sera utilisée pour l’accueillir. Les spéculations vont bon train voulant que cette dernière soit la VSS-S, une de quatre architectures modulaires que General Motors (GM) compte avancer d’ici 2025. Sa polyvalence signifie qu’elle permet la greffe de configuration à traction ou à rouage intégral.
Nous en apprendrons assurément plus à la mi-avril alors que se mettront en branle les activités du Salon de Shanghai.