Auto123.com Course vous présente la dernière chronique 2013 du Québécois Bruno Spengler, pilote officiel BMW en championnat DTM. Aujourd’hui, Spengler revient sur sa fin de saison.
Bonjour à tous !
Heureux de vous retrouver pour une nouvelle chronique, la première sur Auto123.com depuis la fin de la saison 2013 de DTM.
Une saison plutôt compliquée, et qui s’est finalement bien terminée pour moi et BMW, qui a réussi à conserver le titre constructeurs acquis en 2012.
Quant à moi, j’ai tout de même la satisfaction de conclure avec une pôle position, puis une troisième place à Hockenheim, et surtout de terminer la saison sur le podium final, à la troisième place du championnat. Ceci avec, il faut le rappeler, quatre courses d’affilée sans point, soit quasiment la moitié de la saison durant laquelle j’ai enregistré un score vierge.
La déception suite à cette saison un peu compliquée pour moi est donc atténuée par ce résultat, et ce classement final, qui était mon objectif avant la finale à Hockenheim : l’objectif est donc atteint.
Après Hockenheim, j’ai enchaîné avec plusieurs opérations médiatiques, dont notamment deux séances de « Drive Like Bruno » au Lausitzring, puis à Hockenheim, longues de quatre jours chacune, et organisées avec BMW Bank.
Ces séances ont été inaugurées en 2012, et le principe n’a pas changé : nous accueillons des propriétaires de BMW ayant un contrat de leasing à renouveler, et nous les invitons sur un circuit pour des cours de pilotage en ma compagnie, des slaloms chronométrés, des tours de piste au volant d’une Formule BMW, et d’autres activités ludiques.
Certaines personnes ont participé à ces séances après avoir remporté un concours de course en ligne. Le mélange entre ces amateurs de jeux de simulations, et les « vrais » possesseurs de BMW est très agréable, et intéressant.
Toujours dans le cadre des « Drive Like Bruno », un « Ladies Day » a été également organisé, avec comme son nom l’indique, uniquement des femmes : l’ambiance y était incroyable…
Ces opérations promotionnelles constituent toujours un bon moment pour moi. Sur les courses, on a malheureusement un planning tellement serré que l’on ne peut accorder assez de temps aux fans. Là, on a vraiment le temps de passer du temps ensemble et c’est vraiment appréciable…
Après cela, j’ai pris la direction de l’Espagne, pour quatre journées médiatiques sur le circuit de Monteblanco. Encore une opération organisée par BMW, mais cette fois réservée à des journalistes déjà initiés au pilotage. Ces derniers ont eu l’opportunité d’effectuer quelques tours de piste au volant d’une Formule BMW, d’une BMW Z4, certains ont même eu la possibilité de rouler au volant de la BMW M3 DTM…
Cette fois, ce fut notre tour de recueillir leurs informations ! Puis nous nous sommes offert une course en Formule BMW entre pilotes BMW du championnat DTM, c’était très amusant, et ce fut pour moi la première fois que je pilotais une monoplace depuis ma deuxième et dernière saison d’Eurosérie de Formule 3 en… 2004 !
Nous avons pris le chemin de Jerez de la Frontera, à peine à une heure et demie de Monteblanco, pour plusieurs journées de test au volant de nos BMW M3 DTM. Pour ma part, j’ai roulé durant une journée, avant de rentrer chez moi le jeudi.
Samedi dernier, c’était la grande fête de fin d’année chez BMW, puis ce sera le moment de célébrer les fêtes de fin d’année ; l’occasion pour moi de rentrer pour quelques jours au Canada, afin de retrouver ma famille et mes proches, que je n’ai pas l’occasion de voir aussi souvent que je le souhaiterais.
Mais aussi de recharger mes batteries en pratiquant un maximum de sport afin de me préparer pour 2014.
À l’année prochaine !
Sportivement.
Bruno Spengler
Bonjour à tous !
Heureux de vous retrouver pour une nouvelle chronique, la première sur Auto123.com depuis la fin de la saison 2013 de DTM.
Une saison plutôt compliquée, et qui s’est finalement bien terminée pour moi et BMW, qui a réussi à conserver le titre constructeurs acquis en 2012.
Quant à moi, j’ai tout de même la satisfaction de conclure avec une pôle position, puis une troisième place à Hockenheim, et surtout de terminer la saison sur le podium final, à la troisième place du championnat. Ceci avec, il faut le rappeler, quatre courses d’affilée sans point, soit quasiment la moitié de la saison durant laquelle j’ai enregistré un score vierge.
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| BMW M3 DTM (Photo: BMW Media) |
La déception suite à cette saison un peu compliquée pour moi est donc atténuée par ce résultat, et ce classement final, qui était mon objectif avant la finale à Hockenheim : l’objectif est donc atteint.
Après Hockenheim, j’ai enchaîné avec plusieurs opérations médiatiques, dont notamment deux séances de « Drive Like Bruno » au Lausitzring, puis à Hockenheim, longues de quatre jours chacune, et organisées avec BMW Bank.
Ces séances ont été inaugurées en 2012, et le principe n’a pas changé : nous accueillons des propriétaires de BMW ayant un contrat de leasing à renouveler, et nous les invitons sur un circuit pour des cours de pilotage en ma compagnie, des slaloms chronométrés, des tours de piste au volant d’une Formule BMW, et d’autres activités ludiques.
Certaines personnes ont participé à ces séances après avoir remporté un concours de course en ligne. Le mélange entre ces amateurs de jeux de simulations, et les « vrais » possesseurs de BMW est très agréable, et intéressant.
Toujours dans le cadre des « Drive Like Bruno », un « Ladies Day » a été également organisé, avec comme son nom l’indique, uniquement des femmes : l’ambiance y était incroyable…
Ces opérations promotionnelles constituent toujours un bon moment pour moi. Sur les courses, on a malheureusement un planning tellement serré que l’on ne peut accorder assez de temps aux fans. Là, on a vraiment le temps de passer du temps ensemble et c’est vraiment appréciable…
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| Photo: BMW Media |
Après cela, j’ai pris la direction de l’Espagne, pour quatre journées médiatiques sur le circuit de Monteblanco. Encore une opération organisée par BMW, mais cette fois réservée à des journalistes déjà initiés au pilotage. Ces derniers ont eu l’opportunité d’effectuer quelques tours de piste au volant d’une Formule BMW, d’une BMW Z4, certains ont même eu la possibilité de rouler au volant de la BMW M3 DTM…
Cette fois, ce fut notre tour de recueillir leurs informations ! Puis nous nous sommes offert une course en Formule BMW entre pilotes BMW du championnat DTM, c’était très amusant, et ce fut pour moi la première fois que je pilotais une monoplace depuis ma deuxième et dernière saison d’Eurosérie de Formule 3 en… 2004 !
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| Portrait de famille des pilotes BMW, toutes catégories. (Photo: BMW Media) |
Nous avons pris le chemin de Jerez de la Frontera, à peine à une heure et demie de Monteblanco, pour plusieurs journées de test au volant de nos BMW M3 DTM. Pour ma part, j’ai roulé durant une journée, avant de rentrer chez moi le jeudi.
Samedi dernier, c’était la grande fête de fin d’année chez BMW, puis ce sera le moment de célébrer les fêtes de fin d’année ; l’occasion pour moi de rentrer pour quelques jours au Canada, afin de retrouver ma famille et mes proches, que je n’ai pas l’occasion de voir aussi souvent que je le souhaiterais.
Mais aussi de recharger mes batteries en pratiquant un maximum de sport afin de me préparer pour 2014.
À l’année prochaine !
Sportivement.
Bruno Spengler