Faisons un petit calcul : si l'automobiliste moyen parcourt 15 000 kilomètres en un an et qu'il diminue sa vitesse de 10 km / hre en moyenne, diminuant sa consommation d'environ 10 %, possède un véhicule qui consomme 10 litres aux cent kilomètres en moyenne, il aura sauvé 150 litres et approximativement 135 $ en un an.
Multiplions maintenant ce nombre par 25 millions de véhicules au pays. Nous sauverions donc 3 750 000 000 de litres. Presque 4 milliards de litres ! Et 3 375 000 000 $ de dollars ! Évidemment, certains pourraient dire, inquiets : « Mais qu'arriverait-il de l'industrie pétrolière ? » ... Aaaahh... pôôôvres eux-autres.
Tout ça avec une réduction de votre vitesse de 10 %. C'est pourquoi j'ose proposer l'hérésie que nous devrions respecter les limites de vitesse pour ces raisons écologiques, économiques et de sécurité. Car tout comme il a déjà été hérétique de dire que la Terre était ronde ou que de boire en conduisant n'était pas normal, je crois qu'un jour nous devrons en venir à cela.
Multiplions maintenant ce nombre par 25 millions de véhicules au pays. Nous sauverions donc 3 750 000 000 de litres. Presque 4 milliards de litres ! Et 3 375 000 000 $ de dollars ! Évidemment, certains pourraient dire, inquiets : « Mais qu'arriverait-il de l'industrie pétrolière ? » ... Aaaahh... pôôôvres eux-autres.
Tout ça avec une réduction de votre vitesse de 10 %. C'est pourquoi j'ose proposer l'hérésie que nous devrions respecter les limites de vitesse pour ces raisons écologiques, économiques et de sécurité. Car tout comme il a déjà été hérétique de dire que la Terre était ronde ou que de boire en conduisant n'était pas normal, je crois qu'un jour nous devrons en venir à cela.