Premier exemple : l'autoroute urbaine.
L'autoroute urbaine / limite de vitesse : 70 km / hre
J'ai décidé, après toutes ces années, de respecter les limites de vitesse. Prenant souvent l'autoroute métropolitaine, je me suis mis à suivre la limite de vitesse qui est de 70 km / hre. Évidemment, pas fou, je m'assurais de rester dans la voie de droite afin de laisser la voie libre à tous ceux qui ne voyaient pas les choses du même oeil. Ainsi, il resterait deux voies pour les autres, ce qui serait correct, n'est-ce pas ?
Eh bien... apparemment pas.
À plusieurs occasions, je me suis fait coller par différents véhicules qui semblaient pressés de dépasser par la voie de droite ou de prendre la prochaine sortie à plus de 100 km / hre alors qu'il est clairement indiqué qu'il faut y ralentir.
Il m'est même arrivé de me faire coller de façon absolument dangereuse par de gros camions. Ils me klaxonnaient, se collaient encore plus et il y en a même un fou qui m'a rappelé un film intitulé Duel de Steven Spielberg. Vous vous rappelez, le conducteur qui se fait poursuivre par un camionneur déchaîné après l'avoir dépassé ?
Dans ce cas-ci, mon crime était de rouler dans la voie de droite en respectant la limite de vitesse. Lorsque ce con m'a dépassé, il s'est mis à se coller dans ma voie afin de me coller contre le muret. Wow ! J'ai alors appelé la police afin qu'ils s'en occupent.
Bref, il est clair que pour 95 % des gens qui conduisent sur les autoroutes métropolitaines dont la limite est de 70 km / hre il n'est pas question de respecter cette limite. Et ceux comme moi qui le font sont des emmerdeurs.
Voilà où nous en sommes. Respecter cette limite est hérétique.
Sur l'autoroute
Dans ce cas, le problème est moindre, car 100 km / hre est une limite plus acceptable pour plus de gens. Je dirais qu'il n'y a ici que 80 % des gens qui dépassent cette limite, roulant en général autour de 120 km / hre.
En ville
Un seul commentaire : y a-t-il quelqu'un qui roule à 50 km / hre en ville ? C'est très rare.
Sur les routes de campagne
Ces routes sont des endroits où beaucoup roulent bien au-dessus de la limite permise. Ces routes sont souvent les plus dangereuses, car on fait face aux véhicules qui roulent en sens inverse. Lorsque quelqu'un roule à la limite, qui est en général d'un maximum de 90 ou de 100 km / hre, beaucoup vont tenter des dépassements risqués et c'est là qu'un bon nombre d'accidents majeurs et même mortels se passent. Je garderai toujours le triste souvenir de cette famille que j'avais vu partir d'un restaurant en auto alors qu'on y arrivait. Deux heures plus tard, je vis la carcasse écrasée revenir sur une plate-forme. Ils avaient tenté un dépassement et s'étaient fait passer dessus par un camion de bois qui venait en sens inverse. Les passagers de l'auto étaient évidemment tous morts...
Conclusion hérétique
Pourquoi devrions-nous respecter les limites de vitesse ? Puisque la très grande majorité des automobilistes ne le font pas; puisque les autorités policières et politiques semblent ne pas s'en préoccuper; puisque même les itinéraires et horaires des transports en commun sont calculés en fonction du non-respect des limites de vitesse...
Pourquoi ?
Parce qu'en le faisant, on diminuerait la consommation globale du parc automobile du Canada, le nombre d'accidents, et on sauverait des milliards de dollars en soins de santé à la fois à cause du nombre moindre d'accidents et du smog moins sévère.
L'autoroute urbaine / limite de vitesse : 70 km / hre
J'ai décidé, après toutes ces années, de respecter les limites de vitesse. Prenant souvent l'autoroute métropolitaine, je me suis mis à suivre la limite de vitesse qui est de 70 km / hre. Évidemment, pas fou, je m'assurais de rester dans la voie de droite afin de laisser la voie libre à tous ceux qui ne voyaient pas les choses du même oeil. Ainsi, il resterait deux voies pour les autres, ce qui serait correct, n'est-ce pas ?
Eh bien... apparemment pas.
À plusieurs occasions, je me suis fait coller par différents véhicules qui semblaient pressés de dépasser par la voie de droite ou de prendre la prochaine sortie à plus de 100 km / hre alors qu'il est clairement indiqué qu'il faut y ralentir.
Il m'est même arrivé de me faire coller de façon absolument dangereuse par de gros camions. Ils me klaxonnaient, se collaient encore plus et il y en a même un fou qui m'a rappelé un film intitulé Duel de Steven Spielberg. Vous vous rappelez, le conducteur qui se fait poursuivre par un camionneur déchaîné après l'avoir dépassé ?
Dans ce cas-ci, mon crime était de rouler dans la voie de droite en respectant la limite de vitesse. Lorsque ce con m'a dépassé, il s'est mis à se coller dans ma voie afin de me coller contre le muret. Wow ! J'ai alors appelé la police afin qu'ils s'en occupent.
Bref, il est clair que pour 95 % des gens qui conduisent sur les autoroutes métropolitaines dont la limite est de 70 km / hre il n'est pas question de respecter cette limite. Et ceux comme moi qui le font sont des emmerdeurs.
Voilà où nous en sommes. Respecter cette limite est hérétique.
Sur l'autoroute
Dans ce cas, le problème est moindre, car 100 km / hre est une limite plus acceptable pour plus de gens. Je dirais qu'il n'y a ici que 80 % des gens qui dépassent cette limite, roulant en général autour de 120 km / hre.
En ville
Un seul commentaire : y a-t-il quelqu'un qui roule à 50 km / hre en ville ? C'est très rare.
Sur les routes de campagne
Ces routes sont des endroits où beaucoup roulent bien au-dessus de la limite permise. Ces routes sont souvent les plus dangereuses, car on fait face aux véhicules qui roulent en sens inverse. Lorsque quelqu'un roule à la limite, qui est en général d'un maximum de 90 ou de 100 km / hre, beaucoup vont tenter des dépassements risqués et c'est là qu'un bon nombre d'accidents majeurs et même mortels se passent. Je garderai toujours le triste souvenir de cette famille que j'avais vu partir d'un restaurant en auto alors qu'on y arrivait. Deux heures plus tard, je vis la carcasse écrasée revenir sur une plate-forme. Ils avaient tenté un dépassement et s'étaient fait passer dessus par un camion de bois qui venait en sens inverse. Les passagers de l'auto étaient évidemment tous morts...
Conclusion hérétique
Pourquoi devrions-nous respecter les limites de vitesse ? Puisque la très grande majorité des automobilistes ne le font pas; puisque les autorités policières et politiques semblent ne pas s'en préoccuper; puisque même les itinéraires et horaires des transports en commun sont calculés en fonction du non-respect des limites de vitesse...
Pourquoi ?
Parce qu'en le faisant, on diminuerait la consommation globale du parc automobile du Canada, le nombre d'accidents, et on sauverait des milliards de dollars en soins de santé à la fois à cause du nombre moindre d'accidents et du smog moins sévère.