On ne pouvait laisser la Volt de GM retenir toute l'attention! Récemment, Chrysler a organisé une conférence téléphonique avec les médias afin de discuter de sa future technologie de véhicule électrique ainsi que des produits qui pourraient y faire appel dans un avenir très rapproché.
Les porte-paroles de Chrysler ont annoncé que les efforts du constructeur ont permis l'élaboration de plusieurs prototypes qui pourraient entrer en production et dont un sera commercialisé en 2010. Le groupe ENVI du constructeur est responsable de la conception des véhicules électriques.
« ENVI est une entreprise à l'intérieur d'une entreprise », souligne Tom LaSorda, vice-président du conseil d'administration et président de Chrysler LLC. « Son objectif stratégique est de produire rapidement des véhicules électriques pour Chrysler. Nous avons trois prototypes, dont un sera commercialisé en Amérique de Nord dès 2010. L'an prochain, environ 100 exemplaires seront mis à l'essai par des instances gouvernementales ainsi que l'industrie. »
Un des modèles prototypes est une Dodge sport électrique à deux sièges animée par un moteur de 268 ch produisant près de 500 lb-pi de couple. Les moteurs électriques produisent toute leur énergie, peu importe le régime, et on s'attend à des accélérations de 0 à 100 km/h en deça de 5 secondes. Le Véhicule Électrique Dodge (EV) se branche dans une prise standard de 120 V et se recharge en 8 heures; un temps de recharge de 4 heures est toutefois possible à l'aide d'une prise de 220 V.
La Dodge EV ne produit aucune émission, et Chrysler collabore avec le Department of Energy, ainsi que General Electric, afin d'élaborer des batteries pour les machines. Aucun fournisseur n'a encore été choisi.
Les porte-paroles de Chrysler ont annoncé que les efforts du constructeur ont permis l'élaboration de plusieurs prototypes qui pourraient entrer en production et dont un sera commercialisé en 2010. Le groupe ENVI du constructeur est responsable de la conception des véhicules électriques.
 |
« ENVI est une entreprise à l'intérieur d'une entreprise », souligne Tom LaSorda, vice-président du conseil d'administration et président de Chrysler LLC. « Son objectif stratégique est de produire rapidement des véhicules électriques pour Chrysler. Nous avons trois prototypes, dont un sera commercialisé en Amérique de Nord dès 2010. L'an prochain, environ 100 exemplaires seront mis à l'essai par des instances gouvernementales ainsi que l'industrie. »
Un des modèles prototypes est une Dodge sport électrique à deux sièges animée par un moteur de 268 ch produisant près de 500 lb-pi de couple. Les moteurs électriques produisent toute leur énergie, peu importe le régime, et on s'attend à des accélérations de 0 à 100 km/h en deça de 5 secondes. Le Véhicule Électrique Dodge (EV) se branche dans une prise standard de 120 V et se recharge en 8 heures; un temps de recharge de 4 heures est toutefois possible à l'aide d'une prise de 220 V.
La Dodge EV ne produit aucune émission, et Chrysler collabore avec le Department of Energy, ainsi que General Electric, afin d'élaborer des batteries pour les machines. Aucun fournisseur n'a encore été choisi.
 |
| Dodge EV concept |