Cependant, la superficie de la table n'est pas suffisamment grande pour quatre personnes, surtout lorsque la pizza extra large arrive. L'espace pour les jambes sous la table est très restreint, ce qui nous rendait mal à l'aise durant notre partie de poker. Et quand vient le temps de ranger la table en hiver, le poteau en aluminium est si froid que j'ai perdu mon pari avec mes collèges : ma langue est restée collée dessus.
Avec le Swivel n'Go, les sièges de 2e rangée ne peuvent plus disparaître sous le plancher. Les coussins de la banquette arrière sont trop inclinés vers l'arrière, et l'on doit se courber le dos pour utiliser la table.
Bref, rares ont été les occasions où les membres de ma famille et moi-même sommes assis autour d'une table dans le véhicule. Je me vois plutôt utiliser le Stow n'Go à profusion, car cet aménagement est beaucoup plus pratique que le Swivel n'Go durant les 365 jours de l'année. Quand même, félicitons Chrysler l'innovation...
Concurrence
La Town & Country Limited affiche un prix de base de 42 895 $, et mon véhicule d'essai comprend l'ensemble sièges polyvalents (Swivel n'Go) à 625 $ et la banquette de 3e rangée à commande électrique (650 $). Le total de la facture est de 44 170 $
En comparaison, la Toyota Sienna XLE Limited à traction intégrale se vend 51 620 $; Nissan vend la Quest 3.5 SE à 46 998 $, et Honda offre l'Odyssey Limited à 48 890 $.
Kia propose également une version luxueuse de sa fourgonnette, la Sedona EX Luxe, à 38 195 $, et Hyundai vous échangera 39 495 $ pour une Entourage Limited; ces deux dernières se mesurent plutôt mieux à la Town & Country Touring, qui débute à 35 995 $.
Conclusion
La Chrysler Town & Country a fait un grand pas en avant en termes de raffinement et d'élégance. Elle est jolie, puissante, confortable et facile à conduire. Son prix est élevé, mais elle est très bien équipée et coûte moins cher que ses rivales.
J'aime beaucoup cette fourgonnette, même si j'ai l'air plus démodé derrière son volant que dans un VUS. Elle constitue un excellent effort de Chrysler, même si cette fois-ci, l'entreprise n'a pas réinventé la fourgonnette comme elle le fait habituellement.
photo:Philippe Champoux
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| La capacité maximale de chargement de la Town & Country est de 4072 litres, ce qui est énorme. |
Avec le Swivel n'Go, les sièges de 2e rangée ne peuvent plus disparaître sous le plancher. Les coussins de la banquette arrière sont trop inclinés vers l'arrière, et l'on doit se courber le dos pour utiliser la table.
Bref, rares ont été les occasions où les membres de ma famille et moi-même sommes assis autour d'une table dans le véhicule. Je me vois plutôt utiliser le Stow n'Go à profusion, car cet aménagement est beaucoup plus pratique que le Swivel n'Go durant les 365 jours de l'année. Quand même, félicitons Chrysler l'innovation...
Concurrence
La Town & Country Limited affiche un prix de base de 42 895 $, et mon véhicule d'essai comprend l'ensemble sièges polyvalents (Swivel n'Go) à 625 $ et la banquette de 3e rangée à commande électrique (650 $). Le total de la facture est de 44 170 $
En comparaison, la Toyota Sienna XLE Limited à traction intégrale se vend 51 620 $; Nissan vend la Quest 3.5 SE à 46 998 $, et Honda offre l'Odyssey Limited à 48 890 $.
Kia propose également une version luxueuse de sa fourgonnette, la Sedona EX Luxe, à 38 195 $, et Hyundai vous échangera 39 495 $ pour une Entourage Limited; ces deux dernières se mesurent plutôt mieux à la Town & Country Touring, qui débute à 35 995 $.
Conclusion
La Chrysler Town & Country a fait un grand pas en avant en termes de raffinement et d'élégance. Elle est jolie, puissante, confortable et facile à conduire. Son prix est élevé, mais elle est très bien équipée et coûte moins cher que ses rivales.
J'aime beaucoup cette fourgonnette, même si j'ai l'air plus démodé derrière son volant que dans un VUS. Elle constitue un excellent effort de Chrysler, même si cette fois-ci, l'entreprise n'a pas réinventé la fourgonnette comme elle le fait habituellement.
photo:Philippe Champoux
Chrysler Town & Country Limited 2008
Chrysler Town & Country Limited 2008
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