Civic ou S2000 ? Une propulsion surprenante.

Je ne sais si Honda a pensé produire un jour une Civic ainsi équipée, mais certains Japonais ont été vus tournant autour de la voiture avec grand intérêt. Une telle transformation mécanique ne peut que faire jaser. Chose certaine, avec de tels exemples sous les yeux, les personnalités de « Type Tuning » continueront à nous en mettre plein la vue.

Fiche technique :

Châssis : Honda Civic 1993 modifiée intensivementMécanique : Honda S2000

Groupe motopropulseur :

Configuration : moteur avant, propulsion

Moteur : 4 cyl. 2 L à DACT de S2000 avec

injection de protoxyde d'azote.

Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports de S2000

Différentiel : S2000

Suspension:

Suspension avant : ressorts hélicoïdaux, géométrie de Civic 1993

Suspension arrière : berceau, géométrie et fixations de S2000

Jantes : TSW, centre peint doré

Pneus : Toyo Proxes TIS, 215/45 ZR 17

Freins

Freins avant : disques de 12 pouces ventilés KVR et étriers de Prelude

Freins arrière : S2000