Étant donné la situation économique actuelle, General Motors a procédé à une révision et à une mise à jour de sa gamme de produits américains en plus de mettre indéfiniment en veilleuse son plan (déjà annoncé) d'offrir le V8 Duramax diesel de 4,5 litres avec ses camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2010.
Ces deux marques continueront de proposer en option le robuste Duramax de 6,6 litres, qui affiche une puissance et un couple inégalés dans la catégorie. Les acheteurs de camionnettes grand format pourront également opter pour l'un des nombreux moteurs économiques à gestion active du carburant assortis d'une boîte automatique à six rapports ou encore pour le modèle hybride avec système à deux modes qui peut réduire la consommation jusqu'à 40% en ville et 25% en moyenne. En fait, aucune autre camionnette évoluant dans ce créneau n'affiche un meilleur rendement énergétique.
GM demeure toutefois optimiste quant à la viabilité de son V8 Duramax diesel de 4,5 litres d'ici quelques années.
Ces deux marques continueront de proposer en option le robuste Duramax de 6,6 litres, qui affiche une puissance et un couple inégalés dans la catégorie. Les acheteurs de camionnettes grand format pourront également opter pour l'un des nombreux moteurs économiques à gestion active du carburant assortis d'une boîte automatique à six rapports ou encore pour le modèle hybride avec système à deux modes qui peut réduire la consommation jusqu'à 40% en ville et 25% en moyenne. En fait, aucune autre camionnette évoluant dans ce créneau n'affiche un meilleur rendement énergétique.
GM demeure toutefois optimiste quant à la viabilité de son V8 Duramax diesel de 4,5 litres d'ici quelques années.