Avantage Hyundai Ioniq 5
Il y a plusieurs avantages à choisir, mais le plus évident est le style. L'Ioniq 5 ressemble à ce que nous pensions que les voitures du futur – un futur lointain – ressembleraient il n'y a pas trois ans, et pourtant il est là, presque une décennie avant la date prévue. Avec ses plis, son traitement de la lumière et sa posture, il ressemble à ce que j'anticipe de l’automobile du futur. Il a véritablement porté le design automobile à un niveau supérieur, et je sais que j'adorerais le voir dans mon allée (branchée, probablement) chaque fois que je pars au travail le matin.
Avantage Volvo C40 Recharge
Alors que Volvo annonce une autonomie inférieure à celle de l'Ioniq 5 AWD (364 km contre 414 km), c'est en fait le C40 qui a donné les meilleurs résultats à l'issue de mon test d'autonomie. J'ai parcouru exactement le même itinéraire dans des conditions à peu près identiques et c'est le C40 qui est restée plus fidèle à ce que les ordinateurs de bord me disaient avant de commencer. L'Ioniq a consommé plus d'énergie par km parcouru que le C40, ce qui, à mon avis, est une victoire pour le modèle de Volvo.
Similarities
Ces deux multisegments se conduisent très bien, ils sont tout deux très agréables à conduire et ilspeuvent tout deux être rechargés sur une borne de recharge rapide, bien que l'Ioniq 5 puisse supporter un taux de charge plus élevé que le C40.
Verdict
L'Ioniq 5 coûte un peu moins cher que le Volvo, et les acheteurs bénéficieront d'incitatifs gouvernementaux en raison de son prix de départ inférieur à 50 000 dollars. Étant donné que Hyundai appelle les modèles plus chers du l'Ioniq 5 des « versions », quel que soit le modèle que vous achetez, vous avez droit à des rabais de la part des gouvernements fédéraux et provinciaux.
Mais ce n'est pas la seule raison pour laquelle nous l'avons choisi ici. C'est l'une d'entre elles, certes, mais il y en a d'autres : en raison de son style, de son vaste espace intérieur, de son système d'infodivertissement et de son mode de conduite, il est l'achat le plus convaincant ici. Le C40 est un véhicule cool. Mais l'Ioniq ? Il est encore plus cool, plus fonctionnel et plus abordable.
2022 Hyundai Ioniq 5
We like
Un style fantastique
Un grand espace intérieur
L'info-divertissement
We like less
Questions sur l'autonomie
Une seule façon d'obtenir une transmission intégrale
2022 Volvo C40
We like
Les calculs d'autonomie honnêtes
Un intérieur luxueux
Une bonne puissance
We like less
Non éligible aux incitatifs gouvernementaux
Un système d'infodivertissement vieillissant qui ne prend pas en charge Apple CarPlay au moment de la rédaction de cet article
Direction nonchalante
Fiches techniques
| .. | Ioniq 5 | C40 Recharge | |
| Transmission | Auto une vitesse | Auto une vitesse | |
| Rouage | TI | TI | |
| Consommation (ville) | 2.1 Le/100 km | 2.5 Le/100 km | |
| Consommation (route) | 2.7 Le/100 km | 2.9 Le/100 km | |
| Consommation (combinée) | 2.4 Le/100 km | 2.7 Le/100 km | |
| Moteur | |||
| Type | Dual EV motor | Dual EV motor | |
| Puissance | 320 ch | 402 ch | |
| Couple | 446 lb-pi | 486 lb-pi | |
| Batterie | 77.4 kWh (utilisable) | 75 kWh (utilisable) | |
| Architecture | 800 volts | 400 volts | |
| Autonomie | 414 km | 364 km | |
| Capacités | |||
| Espace chargement | 770 L – 1,587 L | 410.6 L – 1,205 L | |
| Dimensions | |||
| Longueur | 4635 mm | 4430 mm | |
| Largeur | 2022 mm | 2035 mm | |
| Hauteur | 1642 mm | 1582 mm | |
| Empattement | 3000 mm | 2703 mm | |
| Garantie | 5 ans / 100 000 km (base) | 4 ans / 80 000 km (base) | |
| 8 ans /160 000 km (batterie) | 8 ans / 150 000 km (batterie) | ||
| Prix (de base) | 44 999 $ | 72 600 $ | |
| Prix (tel que testé) | 56 951 $ | 73 500 $ | |
| Eligible pour le programme iZEV | oui | non | |
