Consumer Reports : les propriétaires de véhicules hybrides sont satisfaits de leur fiabilité

L'introduction de nouveaux modèles hybrides par d'autres joueurs importants aidera la technologie à se faire davantage accepter dans le marché. (Photo: Rob Rothwell, Canadian Auto Press)

Mais Toyota n'est pas seulement qu'un chef de file mondial dans le domaine hybride; à l'instar de Honda, c'est aussi un leader sur le plan de la fiabilité. Ces deux marques se classent régulièrement dans le top 10 de J.D. Power au chapitre de la qualité initiale et de la fiabilité; Lexus, en fait, est le numéro un (sur 37 compétiteurs) depuis bien des années. Or, maintenant que Ford et GM ont embarqué dans l'aventure hybride - et que d'autres constructeurs ont confirmé leur intention de le faire - la fiabilité des systèmes hybrides dans l'ensemble pourrait théoriquement diminuer.

Remarquez, l'introduction de nouveaux modèles hybrides par d'autres joueurs importants aidera la technologie à se faire davantage accepter dans le marché, ce qui devrait résulter, au minimum, en des ventes annuelles de l'ordre d'un demi-million d'unités d'ici huit ans, comme le prévoit J.D. Power.

Toyota/Lexus s'attend à vendre plus de 100 000 véhicules hybrides par année. (Photo: Lexus)

Deux mois après que les salles de montre auront accueilli le Lexus RX 400h, soit en avril, une version hybride du VUS Highlander, qui partage déjà son architecture générale et divers équipements de motorisation avec le Lexus RX 330 (à essence), sera offerte. Le géant nippon s'attend à ce que ses deux utilitaires sport et sa populaire Prius propulsent les ventes de véhicules hybrides de Toyota/Lexus au-delà de la barre des 100 000 exemplaires par année.

General Motors est récemment entré dans la course avec des versions mi-hybrides de ses camions Chevrolet et GMC grand format, le Silverado et le Sierra. Honda est le seul autre fabricant de systèmes mi-hybrides. Cette technologie laissera fort probablement la place à un nouveau système

Avec presque tous les constructeurs qui prévoient entrer prochainement dans le marché des hybrides, les prix de ces véhicules devraient baisser, au grand plaisir des acheteurs. (Photo: Lexus)

entièrement hybride, semblable à celui utilisé par Toyota et Ford, lorsque GM et son rival DaimlerChrysler produiront le leur par l'entremise d'une société commune.

Ford prépare actuellement quatre nouveaux véhicules hybrides dont la sortie est prévue au cours des trois prochaines années, le premier étant le Mercury Mariner Hybrid, un dérivé du nouvel Escape Hybrid. Une version hybride de la nouvelle Fusion (remplaçante de la Taurus) devrait être l'un des trois autres nouveaux modèles.

Attendez-vous, dans un avenir rapproché, à des véhicules hybrides provenant de Nissan, Mazda, Subaru, Hyundai et Kia, pour ne nommer que ceux-là. La compétition s'intensifiera et, par conséquent, les prix devraient baisser, rendant la technologie hybride accessible à un plus grand nombre d'acheteurs de véhicules neufs.