La Covid-19 a beau sembler derrière nous, ce n’est pas parce qu’on est pratiquement revenu à la normale de ce côté-ci de la planète que le virus a pris congé et plié bagage. Même si la situation est loin d’être celle d’il y a deux ans, les éclosions sont toujours présentes et la menace est toujours réelle.
Et comme si l’on avait besoin de nous le rappeler, on apprenait que Toyota suspendait hier et aujourd’hui les opérations de l’équipe de nuit sur une ligne de production de son usine située au centre du Japon, le tout en raison d’une éclosion de cas.
On ne parle pas du genre d’arrêt vécu au plein cœur de la crise, mais plutôt d’une pause forcée en raison du manque de main d’œuvre entraînée par le retrait préventif des gens atteints. Au total, 16 travailleurs de l’usine de Tsutsumi ont été infectés par la Covid-19. Cela fait en sorte que Toyota manque de travailleurs pour les opérations régulières.
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En tout, ce sont 660 véhicules de moins qui seront produits. On s’entend, ce nombre n’est pas dramatique. Le problème, c’est qu’il s’ajoute à une liste sans cesse croissante. Cet arrêt imprévu de la production survient au moment où Toyota cherche à relancer sa production et la ramener à un niveau normal après que des mesures de confinement et les problèmes de la chaîne d’approvisionnement l’aient contraint à réduire sa production pour le deuxième trimestre de l’année, soit d’avril à juin. Au cours de cette période, Toyota a vu sa production chuter de 10 %. Voilà qui est plus significatif.
Toyota avait suspendu les activités de l’équipe de nuit dans une autre usine pendant deux jours pour la même raison à la fin du mois de juillet.
Malgré tout, le géant mondial maintient son objectif de production de 9,7 millions de véhicules pour l’exercice annuel qui se terminera en mars 2023. La compagnie croit fermement que la production et les ventes vont rebondir à compter de maintenant.
C’est à suivre.