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BMW dévoile le nouveau X5 2019, la 4e génération du modèle

BMW X5 2019
Photo : BMW
Le meilleur taux d'intérêt
Derek Boshouwers
Plus grand, plus puissant, mieux équipé, le modèle sera disponible en novembre

BMW vient de révéler la nouvelle version 2019 du X5, qui constitue la quatrième génération du VUS, publiant des images inédites et annonçant des détails sur le modèle qui devrait être disponible chez les concessionnaires de la marque en novembre 2018.

Le BMW X5 2019, plus grand et mieux équipé que la version sortante, sera alimenté par un nouveau moteur turbo développé par le manufacturier, qui sera offert en deux versions : un 6-cylindres à 3,0 litres livrant 335 ch, et un 8-cylindres à 4,4 litres avec une puissance de 456 ch. Il travaillera avec une transmission automatique Steptronic à 8 vitesses ainsi que le système de traction intégrale de BMW.

BMW offre également un nouvel ensemble en option; le Off-Road Package inclut un système de blocage de différentiel arrière et une protection supplémentaire sous le châssis. Les acheteurs pourront également choisir en option un système de suspension pneumatique à deux essieux.

BMW X5 2019
BMW X5 2019
Photo : BMW

Les nouvelles images dévoilent un véhicule plus sculpté, quoique plus grand qu’auparavant – le nouveau X5 est plus long de 36 mm, alors son empattement a gagné 36 mm, et il est plus large de 66 mm. En même temps, le langage de design du modèle est un peu plus discret, ou du moins épuré.

Le X5 2019 reposera sur des roues en alliage d’aluminium de 20 pouces de série, qui peuvent être remplacé par des roues de 22 pouces. La variant M Sport quant à elle viendra avec des roues en aluminium léger de 21 pouces.

BMW X5 2019
BMW X5 2019
Photo : BMW

À l’intérieur on retrouve deux écrans de 12,3 pouces, qui font partie du système BMW Live Cockpit Professional, maintenant offert de série, tout comme le système d’aide à la conduite nommé Driving Assistant. Le siège du conducteur est configuré pour lui donner une position plus haute dans la cabine, et le tableau de bord est conçu principalement pour être accessible surtout au conducteur. L’instrumentation est entièrement numérique. La console centrale contient le iDrive Controller, le levier de vitesses (nouvellement redessiné) et plusieurs autres commandes reliées à la conduite.
Les sièges dans la cabine du nouveau X5 sont de style sport, et sont ajustables électroniquement et chauffés de série. À noter également une fonction massage et la ventilation pour les sièges de devant, offertes en option.

Parmi les autres nouveautés que BMW a décidé d’inclure dans la nouvelle génération de son X5, on note le système de climatisation à quatre zones, un toit en vers panoramique offrant une plus grande vue de l’extérieure qu’auparavant, et de nouveaux systèmes d’allumage de la cabine.

BMW X5 2019
BMW X5 2019
Photo : BMW

Trois rangées en option... peut être

BMW laisse croire sans confirmer définitivement qu’une option pour ajouter une troisième rangée de sièges serait offerte vers décembre 2018, soit un peu de temps après que le modèle soit disponible en concession. Ceux qui choisiront cette configuration faire avancer ou reculer les sièges de 2e rangée via un panneau placé derrière la troisième rangée, et les sièges de 2e rangée pourront être pliés vers l’avant électroniquement pour faciliter l’accès vers la rangée derrière.

BMW n’a pas dévoilé les prix qui accompagneront les différentes versions du nouveau BMW X5 2019 en concession, mais nous promet ces informations dans les jours avant la mise en marché du modèle.

BMW X5 2019
BMW X5 2019
Photo : BMW
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Photo : BMW
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Photo : BMW
BMW X5 2019
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Photo : BMW
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque