La PT Cruiser demeure populaire en raison de sa silhouette unique et de sa fonctionnalité pratique
Pas même Chrysler n'aurait pu prévoir l'effet monstre que susciterait la PT Cruiser avant qu'elle ne soit commercialisée il y a cinq ans. D'autres
modèles rétro spécialisés de l'industrie, comme la Volkswagen New Beetle et la MINI Cooper (BMW) ont très bien fait et vont très bien, respectivement, mais rien ne se compare aux centaines de milliers de PT Cruiser qui ont pris les rues d'assaut. Cette dernière connaît toujours des bonnes ventes, en raison de son caractère unique dans le marché et de sa fonctionnalité globale, mais à l'instar de la majorité des voitures spécialisées, sa popularité actuelle est loin d'être ce qu'elle a été lors de ses débuts.
Or, Chrysler a bien l'intention que les acheteurs réécrivent le nom de son véhicule multisegments sur leur liste de magasinage. Comment? En offrant le modèle de base, jusqu'à tout
récemment vendu à 21 170 $, pour aussi peu que 16 998 $. Cette décision ne fait pas que réduire de 4172 $ le prix d'une PT Cruiser d'entrée de gamme, elle place aussi cette dernière à pas moins de 6902 $ sous le prix du Honda Element, le seul véhicule qui lui pose une concurrence directe.
«En 1999, nous avons rompu la tradition avec le véhicule multisegments qu'est la Chrysler PT Cruiser -- un véhicule qui demeure pratique, original dans son design et abordable. C'est aussi un véhicule compact, qui s'accompagne désormais de série d'un prix compact», a expliqué Mike Accavitti, vice-président du marketing chez DaimlerChrysler Canada. «La Chrysler PT Cruiser possède une valeur incroyable et elle offre l'importante économie d'essence à laquelle on peut s'attendre d'un petit véhicule, et ce, sans compromettre le style ou la fonctionnalité qui la rendent si unique.»
Le nouveau prix abaissé, d'abord annoncé en janvier lors du Salon de l'auto de Montréal, a été rendu possible en raison d'une allocation de
l'usine aux concessionnaires et d'une contribution de la Dealer Advertising Association.
Le nouveau modèle de base est muni d'un moteur quatre cylindres de 2,4 litres à 16 soupapes et à DACT qui développe 150 chevaux à 5600 rpm et un couple de 162 lb-pi à 4000 rpm; il est relié à une transmission manuelle à cinq vitesses -- ou à une automatique à quatre vitesses offerte en option. Dans cette configuration, la PT Cruiser a reçu le prix ÉnerGuide 2004 de Ressources naturelles Canada pour le véhicule à usages spéciaux le plus éconergétique.
Pas même Chrysler n'aurait pu prévoir l'effet monstre que susciterait la PT Cruiser avant qu'elle ne soit commercialisée il y a cinq ans. D'autres
Chrysler espère renouveler l'intérêt des acheteurs en offrant le modèle de base pour aussi peu que 16 998 $. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Or, Chrysler a bien l'intention que les acheteurs réécrivent le nom de son véhicule multisegments sur leur liste de magasinage. Comment? En offrant le modèle de base, jusqu'à tout
«C'est un véhicule compact, qui s'accompagne désormais de série d'un prix compact», a expliqué Mike Accavitti, vice-président du marketing chez DaimlerChrysler Canada. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
«En 1999, nous avons rompu la tradition avec le véhicule multisegments qu'est la Chrysler PT Cruiser -- un véhicule qui demeure pratique, original dans son design et abordable. C'est aussi un véhicule compact, qui s'accompagne désormais de série d'un prix compact», a expliqué Mike Accavitti, vice-président du marketing chez DaimlerChrysler Canada. «La Chrysler PT Cruiser possède une valeur incroyable et elle offre l'importante économie d'essence à laquelle on peut s'attendre d'un petit véhicule, et ce, sans compromettre le style ou la fonctionnalité qui la rendent si unique.»
Le nouveau prix abaissé, d'abord annoncé en janvier lors du Salon de l'auto de Montréal, a été rendu possible en raison d'une allocation de
Munie d'un moteur quatre cylindres de 2,4 litres, la PT Cruiser a reçu le prix ÉnerGuide 2004 de Ressources naturelles Canada pour le véhicule à usages spéciaux le plus éconergétique. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Le nouveau modèle de base est muni d'un moteur quatre cylindres de 2,4 litres à 16 soupapes et à DACT qui développe 150 chevaux à 5600 rpm et un couple de 162 lb-pi à 4000 rpm; il est relié à une transmission manuelle à cinq vitesses -- ou à une automatique à quatre vitesses offerte en option. Dans cette configuration, la PT Cruiser a reçu le prix ÉnerGuide 2004 de Ressources naturelles Canada pour le véhicule à usages spéciaux le plus éconergétique.