SPEED.com a confirmé que Starworks Motorsport s’était entendu avec le pilote Andretti Autosport en IndyCar, Marco Andretti, pour que l’Américain participe aux 24 heures de Daytona.
Andretti vient prêter main forte à Peter Baron – le patron de Starworks qui a perdu deux pilotes dans une histoire où des commanditaires l’ont laissé tomber à la dernière minute.
« Il est un jeune bourré de talent et sur qui on peut compter, confiait Baron à SPEED.com. Michael Valiante, Ryan Hunter-Reay [deux autres pilotes appelés en renfort] et lui garderont le bateau à flots, j’en suis certain. »
Bien qu’Andretti ait déjà pris part à plusieurs épreuves ALMS, ainsi qu’aux 24 heures du Mans en 2010, il n’a aucune expérience ni en Grand-Am, ni au volant d’un Prototype Daytona. Les organisateurs ont tout de même donné le feu vert à sa participation.
Par ailleurs, cette annonce vient porter à trois le total d’Andretti au départ de l’épreuve classique, le duo père-fils de John et Jarett Andretti étant déjà inscrit en GT.
Andretti vient prêter main forte à Peter Baron – le patron de Starworks qui a perdu deux pilotes dans une histoire où des commanditaires l’ont laissé tomber à la dernière minute.
« Il est un jeune bourré de talent et sur qui on peut compter, confiait Baron à SPEED.com. Michael Valiante, Ryan Hunter-Reay [deux autres pilotes appelés en renfort] et lui garderont le bateau à flots, j’en suis certain. »
![]() |
| La Riley-Ford No. 2 que Marco Andretti pilotera : c'était une voiture anciennce génération ou rien (Photo: Motorsport.com) |
Bien qu’Andretti ait déjà pris part à plusieurs épreuves ALMS, ainsi qu’aux 24 heures du Mans en 2010, il n’a aucune expérience ni en Grand-Am, ni au volant d’un Prototype Daytona. Les organisateurs ont tout de même donné le feu vert à sa participation.
Par ailleurs, cette annonce vient porter à trois le total d’Andretti au départ de l’épreuve classique, le duo père-fils de John et Jarett Andretti étant déjà inscrit en GT.





