Au début de mai, nous rapportions une nouvelle selon laquelle Best Buy songeait à se servir de ses succursales pour vendre des voitures électriques, et que l'entreprise avait déjà entamé des pourparlers avec plusieurs sociétés à cet effet. Il semble maintenant que cette possibilité soit pratiquement écartée de ses plans futurs.
Le détaillant d'électronique, qui distribue des scooters électriques Brammo aux quatre coins des États-Unis, a annoncé cette semaine qu'elle se retirait de 27 marchés et que dorénavant, 250 de ses 1 101 points de vente américains les offriront seulement pendant l'été.
La raison? Une énorme barrière s'est créée entre le commerçant et les consommateurs, car ces derniers sont inquiets à savoir comment ils pourront les recharger une fois l'achat complété.
Questionnée concernant l'avenir des véhicules électriques chez Best Buy suite à cette décision, la porte-parole Kelly Groehler a révélé à BNET que son employeur ne prévoyait pas aller de l'avant avec le projet.
Il semble donc que les déclarations de Chad Bell, cadre sénior de la société, étaient erronées et que la logique aura finalement triomphé sur les ambitions de l'entreprise.
Seriez-vous réellement intéressé de vous procurer un véhicule électrique dans un magasin grande surface, si vous aviez la chance de le faire?
Source : BNET via Autoblog Green
Le détaillant d'électronique, qui distribue des scooters électriques Brammo aux quatre coins des États-Unis, a annoncé cette semaine qu'elle se retirait de 27 marchés et que dorénavant, 250 de ses 1 101 points de vente américains les offriront seulement pendant l'été.
La raison? Une énorme barrière s'est créée entre le commerçant et les consommateurs, car ces derniers sont inquiets à savoir comment ils pourront les recharger une fois l'achat complété.
Questionnée concernant l'avenir des véhicules électriques chez Best Buy suite à cette décision, la porte-parole Kelly Groehler a révélé à BNET que son employeur ne prévoyait pas aller de l'avant avec le projet.
Il semble donc que les déclarations de Chad Bell, cadre sénior de la société, étaient erronées et que la logique aura finalement triomphé sur les ambitions de l'entreprise.
Seriez-vous réellement intéressé de vous procurer un véhicule électrique dans un magasin grande surface, si vous aviez la chance de le faire?
Source : BNET via Autoblog Green