La tendance à venir
Monsieur Ancona expliquait qu'on assiste au retour des courbes sur les voitures. On verra des arches de roues surdimensionnées pour donner du caractère. Les habitacles prendront de plus en plus d'importance : les textures, les couleurs évolueront pour présenter un environnement agréable aux passagers. Cela constitue tout un défi pour les dessinateurs. Les passagers veulent plus d'espace, de rangement. Il leur
faut composer avec les exigences techniques et mécaniques. Prenez les portes, par exemple, après les mécanismes des fenêtres, les poutres de protection, il faut trouver le moyen de créer du rangement pour des cartes, une bouteille et autres menus articles.
En plus de tenter de créer des formes et des lignes attirantes, les tissus, les textures et les teintes deviennent le moyen de créer un environnement où les passagers se sentiront chez eux. Fini les intérieurs froids et noirs. On verra enfin réapparaître des habitacles colorés. La nouvelle C30 fait des débuts timides puisque l'acheteur pourra choisir des sièges de teintes différentes et un choix de trois teintes de console.
D'où viennent les idées ?
Des dessinateurs eux-mêmes, d'une nouvelle plateforme de véhicule ou des demandes d'ingénieurs. Francisco Villafanez, dessinateur, styliste et designer au bureau satellite de Barcelone, nous confiait qu'il s'inspire de la
nature, de l'architecture et de la vie. Si l'on remarque la C30, on notera qu'elle tire sa forme de la Volvo P1800ES et des formes que les anglais appelaient les shooting break (bicorps) des ann ées 1960 à 1970. On assiste au retour de cette mode pour son aspect pratique, mais on lui donne un allant stylisé. On verra rarement un changement draconien au sein de Volvo, mais plutôt une évolution constante où le design, la forme prendront beaucoup plus d'importance. Les valeurs de base de la firme suédoise ont toujours été la durabilité, la sécurité et le côté pratique. Mais, depuis le début des années 2000, on fait place aux nouvelles formes. D'ici deux ans vous verrez apparaître quatre nouveaux modèles qui auront subi l'influence des dessinateurs de Volvo. On n'en sait pas plus. Sachez que l'équipe a su très bien cacher les esquisses des travaux actuels et restent bouche cousue.
faire le lien avec article essai prem impr de la C30
faire le lein avec article volvo design C30
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Monsieur Ancona expliquait qu'on assiste au retour des courbes sur les voitures. On verra des arches de roues surdimensionnées pour donner du caractère. Les habitacles prendront de plus en plus d'importance : les textures, les couleurs évolueront pour présenter un environnement agréable aux passagers. Cela constitue tout un défi pour les dessinateurs. Les passagers veulent plus d'espace, de rangement. Il leur
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| (Photo: Amyot Bachand, Auto123.com) |
En plus de tenter de créer des formes et des lignes attirantes, les tissus, les textures et les teintes deviennent le moyen de créer un environnement où les passagers se sentiront chez eux. Fini les intérieurs froids et noirs. On verra enfin réapparaître des habitacles colorés. La nouvelle C30 fait des débuts timides puisque l'acheteur pourra choisir des sièges de teintes différentes et un choix de trois teintes de console.
D'où viennent les idées ?
Des dessinateurs eux-mêmes, d'une nouvelle plateforme de véhicule ou des demandes d'ingénieurs. Francisco Villafanez, dessinateur, styliste et designer au bureau satellite de Barcelone, nous confiait qu'il s'inspire de la
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| (Image: Paco) |
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