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Detroit 2008: Toyota dévoile le Venza et le concept A-Bat (vidéo)

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Khatir Soltani
La grande vedette du salon chez Toyota, c'est la camionnette A-Bat, un subtil mélange entre un Subaru Baja et un Honda Ridgeline. Conçu comme un camion, mais capable de se manier comme une voiture, le A-Bat vise une clientèle de gens actifs et soucieux de l'environnement. Motorisé par le système Hybrid Synergy Drive 4 cylindres de Toyota, il est aussi doté de panneaux solaires translucides qui transforment la lumière en énergie.

Outre son allure de tank, le A-Bat peut compter sur une boite de transport longue de plus de 2 mètres,et une carrosserie monocoque, contrairement aux camionnettes traditionnelles. On le présente comme le nouveau camion compact de la marque.


Plus proche de la réalité, et en vente bientôt, le multisegment Venza a aussi été officiellement lancé. Capable d'accueillir 5 passagers, le Venza, assemblé au Kentucky et conçu spécifiquement pour le marché nord-américain, recevra un V6 de 3,5 litres, développant 268 chevaux et un couple de 246 livres-pied, jumelé à une boîte séquentielle automatique à 6 rapports. Il recevra également des roues de 20 pouces de série, une première pour un véhicule Toyota.

Selon Toyota, le Venza offre la conduite d'une Camry, le luxe d'une Avalon ainsi que la puissance d'une voiture sport. Le multisegment sera disponible en versions à traction ainsi qu'à traction intégrale, mais la date de mise en vente et le prix n'ont pas encore été dévoilés. Une version avec un moteur à quatre cylindres de 2,7 litres et des roues de 19 pouces suivra par la suite.

Le constructeur presque numéro un au monde a aussi profité du salon international de l'auto de Détroit pour lancer officiellement ses Toyota Corolla, Matrix et Sequoia, trois véhicules en vente au cours des prochaines semaines pour l'année modèle 2009.
photo:Alexandre Beaulne
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada