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Detroit 2008: Une seconde visite pour Changfeng (vidéo)

Detroit 2008: Une seconde visite pour Changfeng (vidéo)

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Il y a un an, le constructeur chinois, Changfeng, dévoilait un utilitaire au Salon de Detroit : le Liebao CS6-Y. Devant un auditoire incrédules de journalistes trop habitués à des nations productrices connues, la réaction avait été plutôt froide. Malgré tout, Changfeng devenait le premier fabricant chinois à présenter un nouveau produit au premier salon américain.

Prise deux cette année. Une seconde fois, le président du groupe Changfeng, Li Jianxin, a pris la parole pour annoncer l'arrivée prochaine de ses produits en sol américain (autour de 2010). À la suite de la conférence de presse, un porte-parole de la marque a affirmé : « la direction de Changfeng estime que le marché des États-Unis est incontournable », signifiant l'intention ferme de son entreprise d'y faire son entrée le plus rapidement possible.

Changfeng Kylin

De nouveau cette année, le président Li a profité de la tribune mondiale que lui procure le Salon de l'auto de Detroit pour présenter deux nouveautés : l'utilitaire Liebao CS7, un véhicule compact aux allures modernes toutes en rondeurs et caractérisé par une garde au sol particulièrement élevée, de même que la Kylin, une élégante mini fourgonnette de la taille d'une Mazda5. Deux modèles qui sont en production en Chine depuis peu.

Associé au constructeur japonais Mitsubishi, le constructeur chinois Changfend il produit depuis plusieurs années l'utilitaire Pajero et des camionnettes sous licence, principalement pour l'armée chinoise.

C'est d'ailleurs grâce à ce genre de partage de technologie que l'entreprise progresse, un point souligné par M. Li dans son allocution. D'ailleurs, la Kylin l'illustre bien. Sous son capot, on retrouve un moteur Mitsubishi fabriqué sous license alimenté par un système d'injection multipoint Bosch, alors que sa suspension a été mise au point par Lotus. Un autre véhicule de la marque, l'utilitaire Liebao CS6, plus gros que le CS7 et d'allure plus conventionnel (comparable à une Mitsubishi Pajero), arbore une carrosserie dont le design est dû à l'entreprise italienne Pininfarina.

Changfeng Liebao CS7

photo:Sébastien D'Amour
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